[mOved] Chauffage tiède - Page 1

Hello tous le monde !
Avec le froid qui arrive, je viens de me rendre compte que le chauffage ne marche pas très bien, à fond (pas la ventilation, la molette de reglage de température) , il est très tiède !

Par contre, c'est vrai que ça vient vite, genre max 5 minutes, mais la température ne veux pas monter, même au bout 1h30 de route.

Merci d'avances pour vos précieux conseils.
Bye

Pareil que toi Chuky, je m'en suis rendu compte hier soir !!

pas d'humidité côté moquette droite, pas de fuite du radiateur de chauffage ?

Il est probable que ce soit ton calorstat qui soit bloqué en position ouvert.
Pour ce faire démarre la voiture et regarde si le radiateur chauffe tout de suite (2 ou 3 min) ou alors s'il faut attendre attendre plus.
S'il chauffe de suite c'est le calorstat, sinon une autre panne.

ou simplement la commande d'ouverture qui ne s'enclenche pas a fond?

Salut.
Merci pour vos réponses rapide comme d'habitude
Alors la moquette est bien sèche, heuresement. De quel radiateur parle tu Wutch, du principal je suppose ? Je vérifirai ça demain.
Pour la commande d'ouverture, je peux voir ça où ?

Sinon, si c'est le calorstat, à combien je dois m'attendre pour cette pièce en casse ?

Merci à vous

Il te parle du radiateur de chauffage sous le TB , pour ce qui est du carlostat , ne prend pas en casse , cela peut être catastrophique pour ton moteur si il est bloqué fermé ,
nan prend du neuf cela dois tourner autour de 100 a 150 Francs pas plus de 30 €uros

Effectivement, le radiateur chauffe tout de suite... Bon, je vais changer le calorstat par un neuf alors.
Merci bcps pour vos réponses.
Ciaoo

personne ne m a trouvé de réponse concernant le fait que je ne peut pas mettre la soufflerie a fond tant ke le moteur n a pas chauffé ou alors pour kel soit a fond je dois tenir le bouton au maximum et si jle lache la souflerie re diminue c tres chiant ac la buée du matin aidez moi svp

Non je parlais du radiateur de chauffage dans le compatiment moteur. S'il chauffe tout de suite ca veut dire que le calorstat est bloqué ouvert et donc ne peut pas réguler la température du moteur. Celui ci n'atteignant pas sa température de fonctionnement, le chauffage n'est pas efficace au maximum.
La pièce neuve ne coute pas chere. Elle doit valoir dans les 15€ et ce n'est pas difficile à changer. Sinon chez le garagiste je ne sais pas combien peut cela peut couter. Peut être dans les 60€.

Le calorstat c la piece qi permet de declencher automatiqemeent le ventilo??Ou sa na rien a voir?

Non c'est le thermocontact qui gère le déclanchement des ventilo. Le calorstat gère le passage ou non du liquide de refroidissement par le radiateur frontal.

matv6 pour le ventilo j'ai le meme probleme ,,,,,,,,,tu peux etre rassuré !!
Bon alors les gars ????
On fait quoi pour cette histoire de bouton de chauffage qui déconne???