ATN Le 29/11/2004 à 14:39 Salut à tous!
J'ai trois questions à poser sur les pneus TRX:
la 1re: à quoi ça servait? On voit bien une différence entre les BX qui en sont dotées et celles qui n'en sont pas. Mon cousin m'a dit que ça supportait mieux les chocs contre les trotoirs par ex.
la 2e: pourquoi Citroën et Michelin ont arrêté de proposer cette monte?
la 3e: jusqu'à quand les BX ont été mlontées en TRX?
Pour info: la 16 TRS 04/1983 que possédaient mes parents en était dotée, idem pour la 16 TRS 06/1983 de mon cousin et pour une 16 RS AM 84 (09/83) qui se trouve près de chez moi.
Merci pr vos réponses!
BX 1.6i Millésime de 1993, 114 000 kms
Visitez mon site: www.citroenbx.fr.st !
Membre du Club Planète BX (correspondant Paris Sud-Ouest): www.planetebx.cjb.net
Demande a Alex il te diras tous cela
Pour les trottoirs c'est vrai qu'ils sont solide car il doivent avoir la bordure ronde sur le flan , et ils ont arrèté a cause du cout du pneumatique a mon avis , mais a vérifier
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!
Les TRX n'ont pas été remplacé par des MXL plutôt que par des MXV ?
En tout cas, les MXL étaient montés sur la BX.
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
Bxman Le 30/11/2004 à 11:42 Oui Option jantes alu en MXV et tôle en MXL

BXsiste chevronné!
gobby Le 30/11/2004 à 14:23 Ces pneus équipaient aussi les BMX de l'époque.
Aucun avantage ?
Si pour Mr Bibendum la taille des jantes et pneus sont en milimètres et non en pouces, donc remplacement obligatoire par les mèmes de chez monsieur michelin.
TRX montés sur les BMW série 5, 6, 7 (les mêmes jantes existent en pouces, alu ou tôle et sont toujours vendues chez BMW ... 4 jantes neuves en pouces + les pneus neufs en pouces sont moins chers que 4 pneus TRX neufs !), les CX, les 505, mais en taille plus grande ...
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Et il va falloir que tu casses la tirelire pour mettre des pneus en TRX !!!
Tiens, je vien sde regarder la doc que je t'ai envoyé sur la 16RS et TRS ... Sur la page verso, dans la rubrique divers, il y a :
- Roues : 120 TR 365 PH 4,30
- Pneus : 170/65 R365 TRX AS
Comme quoi, il n'y avait que ça à l'époque (la doc date de mars 83 ...)
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Je possède 4 jantes avec pneux TRX provenant de la premiere BX des parents (c'est de famille ce virus), une 16 TRS.
Deux pneux sont limite utilisables, deux sont bien nazes...
Par contre il y a les enjoliveurs d'origine! Est-il difficile de trouver ces jantes?
De toutes facons, elles sont dispo dans le 89 si il y a un quelconques interet...
Trouver les jantes, je ne pense pas que ce soit facile, mais trouver des pneus, faut vraiment vouloir claquer des sous ...
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Plutot Auxerre, mais rien que pour voir l'ex-voiture officielle du Football Club de Sarrebrück, je suis pres a aller trainer du coté d'Avallon!!!
Pourquoi pas, histoire de dégourdir les bielles de la Spit'
Mais les pneux frisent le HS quand meme...
Si les jantes te bottent, mon bauf' va trainer dans ces coins la de tps en tps...
Euh moi, ma première pièce en double, c'était ... une BX entière !!!
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'
Oui, il faut la stocker, et les grands parents font un peu la tronche ....
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