BX 16 Soupapes La petite dernière : BX 16 S phII noire - Page 1

Voilà ma nouvelle acquisition, je viens de finir de remonter le moteur, rest e plus que quelques bricoles électriques dans l'habitacle, et bon néttoyage intérieur/extérieur et le passage au CT mercredi.
Pour ceux qui connaissent pas, différence de couleur des feux AR, j'ai pas l'autre, celle qui a les feux AR fumés vert.
A+

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Elles sont très belles!
J'aime bcp les jantes alu de la noire.

Tu vends la grise?

Oui, je peux pas me permettre de garder 4 16S, dont 3 en état de marche.

Tu la vends combien?
Combien de km?
Clim?

La BX que t'appelle noire est en fait grise, ref ETW, elle m'a été vendue pour gris Antracite, mais c'est pas cette couleur d'aprés Marc.

La gris clair est à vendre: 154000 km modèle 90, 2 rétros élec, antidémarrage codé, pas de clim, pas de toit ouvrant.
CT OK,kit distri + toutes les courroies Neuves
,roul de roue AV, pompe HP,+ tout l'hydraulique refait à neuf.
J'ai révisé entièrement la voiture,mécanique, hydraulique,liquide de refroidissement...
Prix 2600€

C'est une bonne affaire la 16S... mais hélas trop côtée pour moi!

magnifique

y'a pas a dire la 16S, elle a de la gueule

JP 09 :
La BX que t'appelle noire est en fait grise, ref ETW, elle m'a été vendue pour gris Antracite, mais c'est pas cette couleur d'aprés Marc.

C'est gris silex il faudra que je verifie mais il me semble que c'est la ref que sur mon image

Damien

Superbe ! j'adore les jantes alu grise!

J'aime pas trop les jantes sur la grise moi.

Tu nous fait un topo rapide sur les 2?

En 1992,mon pere a eu une BX Image 1.6l Grie Antracite et elle avait la meme couleur?

Alors,gris silex ou gris antracite?
Petit topo, comme l'a suggéré Celinaze
16S gris perle:Je l'ai achetée, elle avait 48 000 km, modèle 1990 ,maintenant elle en a 154 000,ça fait donc un moment que je l'ai, elle a remplacé la BX SPORT que j'avais, 253000 km quand je l'ai vendue( le gars qui me l'a acheté la gardée 15 jours, elle a finie dans un fossé complétement détruite, dommage car c'était une super voiture).J'ai jamais eu trop de problèmes avec cette 16S hormi au début où elle avait des ratés, aprés avoir tout contrôlé chez CITROËN,allumage, nettoyage des injecteurs aux ultra sons, ils se sont aperçu que c'était le régulateur de pression qui déc... sinon entretien normal,vidange moteur,hydrau,refroidissement, pneus silencieux d'échappement. Un petit accrochage du bouclier avant = réparation à la résine + peinture, et l'an dernier une aile (la moto y est tombé dessus donc j'ai préféré acheter une autre aile à la casse et la faire repeindre.
La gris foncé, je l'ai acheté il y a 2 mois, et je n'avais pas eu le temps de m'en occuper avant.Cette une voiture Export qui viens de la BELGIQUE, elle à 112 000km est du 04 /1992,toit ouvrant élec,4 vitres electriques, 4 appuis tètes,autoradio changeur 6 CD avec ampli. Je l'ai achetée en FRANCE, le précédent proprio s'est occupé du passage à la DRIRE et des formalités pour l'immatriculer chez nous, donc aucun souçis au niveau de l'imat.
Je l'ai acheté en l'état, c'est à dire que je suis allé la chercher avec un porte voiture car le moteur était HS, courroie de distri cassée, 4 soupapes tordues.
J'ai donc changé les soupapes, les joints de queue,le kit distri, toutes les courroies,vidange moteur et refroidissement, joint + vis de culasse, les 4 roues car les pneus étaient morts.
Maintenant plus que le CT à faire et aprés je verrai si des problèmes surgissent, mais pour l'instant elle tourne nickel.
Par contre j'ai les factures et les pièces changées récemment à savoir, les 5 sphères, les roulements de bras, les 2 biellettes av, le radiateur.

Très bonnes acquisitions (la grise comme l'anthracite)

Je viens de vérifier sur Ma bx image et la reference est bien ETW la mieme c'est gris silex

Sinon c'est que fournisseur de peinture s'est tromper quand j'ai été le voire pour le prix de la peinture pour mon becquet

Damien

OK, merçi Alex et Nofuel.
Je verrai bien pour la peinture, car il me faut trouver un stylo de cette couleur pour réparer les petits accros sur le becquet AR, et une bombe de peinture pour repeindre les caches des doubles optiques de l'ancienne qui ne sont pas de la même couleur, c'est d'ailleurs pour cela qu'ils ne sont pas encore sur la voiture.
JP

ptite curiosité JP 09, c'est bien des jantes de C5 !

Non, non d'ailleurs cherchez un peu on verra qui trouve.Par contre il n'y a rien à gagner au bout ,désolé.

Jantes de Xsara VTS ou ZX genre Volcane?

En tout cas elles lui vont super bien, c'est chouette!

BINGO, ceux sont bien des jantes de XSARA VTS, moi aussi je trouve que ça va bien, mieux que lorsqu'elles étaient montées sur la gris clair, mais bon les goûts et les couleurs.... de toute façon je les avait achetées donc fallait bien que je m'en serve et vu que les pneus étaient morts, j'ai pas hésité longtemps.

on échange ???

La voiture ou les jantes?
Je crois pas que ça va pouvoir ce faire même si je t'aime bien.

a faire ..................la voiture tant qu'on y est non???

tu aura une english car ,,,,customisée a la cdide ...........que veux tu de plus????

Ben c'est les même, peu être que Citroën les monte sur un autre model mais je ne crois pas.
[IMG]http://img95.exs.cx/img95/9519/img00481sh.jpg[/IMG]

Oui, ça à l'air les mêmes, sont elles aussi en 15 pouces sur la C5 ?

Bonsoir
La 16V a passé le CT sans problèmes aujourdhui.
Par contre il semblerait que la couleur soit GRIS SILEX, d'aprés un gars de feu vert, mais il y aurait plusieurs nuances de peinture avec cette même référence. J'ai acheté un stylo de retouche, pas encore essayé mais apparement c'est pas tout à fait la même teinte.

en tout cas je les toutes vue en vrai et elle sont magnifique et tres bien entretenue et ce n'est pas un antracite ca c'est sur!!!!!!

joli post mon JP

Merçi atch31,ça me change de l'appelation habituelle