1986 - Commercial - Document client BX 4 TC - Page 1

ça y est enfin je l'ai, on me là preté la brochure officiel citroën BX 4TC série 200







Je vais essayer de faire un tirage imprimerie ça intéresse quelqu'un ???

Le proprietaire de la brochure l'a t-il acheté sur ebay ??

Non la brochure il l'a eu lorsqu'il à essayer la 4 TC il ya 20 ans, à l'époque il voulait faire une reprise citroën de sa GSA X3 ,
et puis comme il le dit : ( ça plaisait pas à maman donc baisé ).
La brochure est rangé dans une pochette carton 4TC et le fasicule est dedans
La pochette est de taille A3 et la brochure 1A3+1A4

OK j'ai pensé à Ebay car il ya environ 2 semaines une brochure est partie à 81 € prix de départ 9,50 €.
Merci pour ces infos, en tout cas qu'il garde ce document précieusement.
Pour le tirage imprimerie pourquoi pas .

A+

salut, qu'est ce que tu appeles un tirage imprimerie? je serai interressé

Je vais me renseigner Samedi si tout vas bien pour voir le prix du retirage complet de la brochure avec la taille d'origine ,
le papier d'origine et si possible la pochette d'origine (BREF ORIGINAL COMME IL Y A 20 ANS)

ok merci, tu nous tiens au courant.

Des scans de meilleur qualité









Je veux pas plier la brochure pour les scans je pense que vous pouvez vous faire une idée avec ça !!!!

Merci beaucoup de nous faire partager ça c'est super sympa

Cool, je suis dans un autre monde en regardant ça...

qu'est ce que c'est beau quand c'est neuf!!!

Voila aussi en bonus pack: c'est les posters des victoires citroën de l'époque

Donc BX 4TC, VISA rallye, CX rallye,DS rally, espèce de formule 3, 2CV dakar, Visa 1000 pistes

Je me renseigner demain Samedi pour les prix de la doc et des posters

Super !!!

Sympa ces petites docs...

J'ai le manuel Citroën complet des pièces de rechnges de la 4TC, dispo en format PDF, si ça interesse...

Toto77 :
Sympa ces petites docs...

J'ai le manuel Citroën complet des pièces de rechnges de la 4TC, dispo en format PDF, si ça interesse...

Ca m'interesse
!

Salut l'amateur de Terrot !

voici le lien : http://thomasco.club.fr/pdf/30.pdf

Toto77 :
Salut l'amateur de Terrot !

voici le lien : http://thomasco.club.fr/pdf/30.pdf

Merci du Terrotiste
La version "client" n'a pas de compresseur

Tout d'abord merci pr tes photos et scas!

BXFOREVER :
Voila aussi en bonus pack: c'est les posters des victoires citroën de l'époque

Donc BX 4TC,

Victoire? Euh non hélas! Meilleur résultat: 6e en Suède (heureusement qu'il y a eu cette 6e place d'ailleurs, sinon la 4TC n'aurait jms marqué de pts!! ou plutôt: ouf!

espèce de formule 3, 2CV dakar

Les formule 3 st en fait des MEP X27, des monoplaces à moteur Panhard 24 puis GS (MEP pr Maurice-Emile Pezoux, concessionnaire Citroën ds le Sud de la France et créateur de ces monoplaces). Si tu veux je peux en retrouver un article paru ds la défunte Citroën revue (ancêtre de Citropolis).

Les 2CV, C le 2CV cross, formule qui existe encore aujourd'hui, ms qui avait effectivement été lancée par Citroën ds les 70s.
Ca doit d'ailleurs être sympa (et inconfortable aussi) de faire du 2cv cross!

Je te remercie ATN pour ces précisions plus qu'interressante, impeccable ça enrichi le post

MAINTENANT NE LISEZ QUE SI VOTRE COEUR EST BIEN ACCROCHE

Aujourd'hui samedi je vais me renseigner pour un tirage de l'intégralité de la brochure, le prix est plutôt dissuadant que ce soit de 1 à 100 exemplaires le prix est de 10000f (1524€) ne couvre pas les frais donc l'imprimeur me dit de voir avec citroën relation publique.
Je pars donc à la concession voir les commerciaux. J'en vois un (le plus vieux des commericaux) qui me dit je cite oui je voit ce que sait j'en ai vendue quelqu'une et on en à en entretien un client de tel village, et il ya 1an 1/2 on en à rentrer une que l'on à revendue (Tu m'étonne)

Pour les brochures j'en ai jeter plein des comme ça l'autre jour, ça traine ça traine on ne sait plus qu'en faire j'en ai jeter aussi de Visa 1000 pistes etc.........
Ca fait 33ans que je suis commercial et des voitures et des brochures j'en vu plein!!!!!!!fin de citation



Il me reste 2 ou 3 pistes à creuser dont des numéros que le commercial m'a filer. Je vous tiens au courant

Ca ne m'étonne pas concernant les brochures, C triste ms C vrai que lorsque l'on cumule 10 ans de brochures, cela fait environ 50 à 100 brochures/an pr la gamme Citroën soit 500 à 1000 brochures sur 10 ans, alors sur 20 ans tu vois ce que ça fait!

C vraiment dommage qu'ils n'en proposent pas aux passionnés, ms en fait 90% du personnel d'une concession s'en tape:
il suffit de voir comment ils te répondent lorsque tu leur demande s'ils n'ont pas d'archives en ce qui concerne les brochures ("ah non ça on n'a pas" même lorsqu'ils en ont) et puis "est-ce que je peux voir les primes à la casse et est-ce que je peux vous racheter qques accessoires sur cette BX qui st rares?" et on te répond "ah mais non, vous n'avez pas le droit d'accéder au parc" ou alors, qd tu as pu accéder aux voitures en question "non vous ne récupérez rien, tt doit partir chez le casseur...... donc à la presse!"

BXFOREVER :
Je te remercie ATN pour ces précisions plus qu'interressante, impeccable ça enrichi le post

MAINTENANT NE LISEZ QUE SI VOTRE COEUR EST BIEN ACCROCHE

Aujourd'hui samedi je vais me renseigner pour un tirage de l'intégralité de la brochure, le prix est plutôt dissuadant que ce soit de 1 à 100 exemplaires le prix est de 10000f (1524€) ne couvre pas les frais donc l'imprimeur me dit de voir avec citroën relation publique.
Je pars donc à la concession voir les commerciaux. J'en vois un (le plus vieux des commericaux) qui me dit je cite oui je voit ce que sait j'en ai vendue quelqu'une et on en à en entretien un client de tel village, et il ya 1an 1/2 on en à rentrer une que l'on à revendue (Tu m'étonne)

Pour les brochures j'en ai jeter plein des comme ça l'autre jour, ça traine ça traine on ne sait plus qu'en faire j'en ai jeter aussi de Visa 1000 pistes etc.........
Ca fait 33ans que je suis commercial et des voitures et des brochures j'en vu plein!!!!!!!fin de citation



Il me reste 2 ou 3 pistes à creuser dont des numéros que le commercial m'a filer. Je vous tiens au courant

Connais tu le "print on demand" ?
ce sont des éditeurs qui impriment des livres en fonction des commandes..le choix de papiers n'est pas varié, de reliures non plus....mais ça peut être plus économique !
PROBLEME : les droits d'auteurs
Tu n'as pas le droit de rééditer des documents comme ça!

Sinon il reste le copieur ou la laser couleur pour les toutes petites séries!

Mon boulot est de vendre puis entretenir le matèriel de façonnage des livres, sàche qu'on vient d'installer une machine pour faire des revues et que ca représente plus de 6 semi-remorques de matos !!et quelques millions d'euros
Tu rajoute le prix de l'impression et du papier....tu arrives à des prix impensables pour une petite série ! (100 ex ne peut même pas être appelé "série", tout juste une "maquette" !)

re-re
:

Toto77 :
Salut l'amateur de Terrot !

voici le lien : http://thomasco.club.fr/pdf/30.pdf

Merci du Terrotiste
La version "client" n'a pas de compresseur

sisi !

Page 18, rubrique "filtre à air/débimètre", repère 7 "boitier pulseur".

Pour la petite histoire, le "compresseur" de la 4TC n'est ni plus ni moins qu'un ventilateur d'habitacle de CX...

Toto77
:

re-re
:

Toto77 :
Salut l'amateur de Terrot !

voici le lien : http://thomasco.club.fr/pdf/30.pdf

Merci du Terrotiste
La version "client" n'a pas de compresseur

sisi !

Page 18, rubrique "filtre à air/débimètre", repère 7 "boitier pulseur".

Pour la petite histoire, le "compresseur" de la 4TC n'est ni plus ni moins qu'un ventilateur d'habitacle de CX...

Celà vire à l'optimisme délirant ou à la fumisterie notoire...il y a une boite us qu vend une merde du genre...
Merci pour l'info !

Non c'est un ventilateur de chauffage de ...GS qui était sensé tenir un peu de pression à la suralimentation gas coupés afin de limiter de temps de réponse du turbo .....

BXFOREVER :
Je te remercie ATN pour ces précisions plus qu'interressante, impeccable ça enrichi le post

MAINTENANT NE LISEZ QUE SI VOTRE COEUR EST BIEN ACCROCHE

Aujourd'hui samedi je vais me renseigner pour un tirage de l'intégralité de la brochure, le prix est plutôt dissuadant que ce soit de 1 à 100 exemplaires le prix est de 10000f (1524€) ne couvre pas les frais donc l'imprimeur me dit de voir avec citroën relation publique.
Je pars donc à la concession voir les commerciaux. J'en vois un (le plus vieux des commericaux) qui me dit je cite oui je voit ce que sait j'en ai vendue quelqu'une et on en à en entretien un client de tel village, et il ya 1an 1/2 on en à rentrer une que l'on à revendue (Tu m'étonne)

Pour les brochures j'en ai jeter plein des comme ça l'autre jour, ça traine ça traine on ne sait plus qu'en faire j'en ai jeter aussi de Visa 1000 pistes etc.........
Ca fait 33ans que je suis commercial et des voitures et des brochures j'en vu plein!!!!!!!fin de citation



Il me reste 2 ou 3 pistes à creuser dont des numéros que le commercial m'a filer. Je vous tiens au courant

Ce ne m'etonne pas,chez nous aussi c'est pareil,le concessionnaire pour la Region Liegeoise rentre des voitures + que nickel parfois,une de mes GSA(la X3)avait apartenu a un vieu papy de 91 ans qui avait resigné chez Citroen pour une C3,84.000kms compteur,nouveau joint moteur (partout,culasse soupapes etc)5 nouveaux pneus Mechelin(+ de 100€ le pneu)nouveau demareur,nouveau radiateur et interieur a manger par terre tellement il etait propre.Il me l'on lachée apres plusieur passage en concession pour le prix de la prime "green".
J'ai fini par me disputer avec le vendeur car il m'a dit:" on en a tout le temps des MERDES pareil,le seul moyen de s'en defaire c'est la presse"
Pauvre con,lui ai-je repondu,c'est Citroen qui les a fait ces merde comme tu dis,enfoiré va.
Ils ont fini par me jeter dehors ces cons la.

c'est plus que censer mettre le turbo en pression!

des que le contact est mis tu mets le circuit en surpression avec le compresseur electrique et tu aides le turbo à "accrocher" plus tot.
pour avoir fait la comparaison entre une 4tc "equipé" et une sans le compresseur, la difference est très net en terme de reprise.

pour moi ca marche, mais ca fait archaique comme procedé!!!

GTI 89 :
Non c'est un ventilateur de chauffage de ...GS qui était sensé tenir un peu de pression à la suralimentation gas coupés afin de limiter de temps de réponse du turbo .....

ah ben je me souvenais d'un ventilo CX, j'étais pas loin !

Faut comprendre les commerciaux. Ce qui est intéressant pour toi ne l'est pas forcément pour lui. Et le seul fait d'avoir gardé 20 ans ces brochures, tu peux etre sur que pour une concession, c'est qu'ils les trouvaient intéressantes... sinon au bout de 3 ans c'est poubelle.