Peugeot Ma 604 V6 SL de 1976 - Page 4

Pouff va le regretter longtemps s'il la vend, tout comme la R6

C'est vrai que pouff a vendu la R6,peut etre ne correspondait elle plus a son standing (article dans le journal au boulot ,greluche rencontrée fortuitement avec papa est blindé ,nouvelle promotion ) ,la 604 va t'elle échapper à la restructuration ?

D' un côté, je coprends un peu le raisonnement de Pouff niveau SOUS

Je vous rassure, çà fait une semaine que je roule avec, j'ai plus trop envie de la vendre

Par contre çà coute des SOUS de rouler en V6 à carbus

J'ai pu reparer 2-3 conneries cette semaine dessus, genre les portes qui s'ouvraient plus, les vitres electriques arrières grippées, une fuite d'huile au cache culbu...

et là elle va retourner hiberner

Ca c'est un peu le problème des voitures qui roulent 1 fois par an

oui en attendant une maison avec un sous sol

pas evident en appart

Essaie de la faire rouler plus souvent et les problèmes de maintenance devraient s'atténuer .

Une voiture qui ne roule est une voiture mal entretenue

Plutot 'qui se dégrade '.

JE suis à 600 bornes de mes caisses alors arrête de te plaindre

T' as qu' a les remorquer

Peugeot :lol:

Apprends les codes smileyx du forum si tu ne veux pas passer pour un gay déja

c'est pas pratique ces smileys #md#

clair

il faut les smileys Fan

Je les maitrise tres bien pourtant

oui mais c'est pas pratique que ça ne marche pa avec les : smiley :

:yarocestlenfer:

Pouff devrait se mettre au tuning sur la 604



Elle est tellement plus belle comme ça

Tu penses aux enjoliveurs de roue de CX Pallas ???

Aussi

J'ai watté ce WE en 604

http://fr.youtube.com/watch?v=ccAIm6mIwFo

http://fr.youtube.com/watch?v=QI1sd7TyUHM

Elle avoine bien encore l'ancienne ,et le bruit du V6

Par contre le témoin d'huile qui s'allume à la 1ère accélération

mais non le temoin d'huile ne s'allume pas, c'est un reflet du soleil... tu crois franchement que si il s'allumait avant d'accelerer je watterais comme çà

Bah ça aurait pus etre un faux contact quelque part ,surtout que ça ne l'a plus après

Meme si le confort et tout ça ,,,,, ,ça pas été trop dur de remonter dans le tracteur après ?

Ben en fait, c'est impressionnant la différence de comportement routier entre les deux autos... la CX fait ultra moderne à coté. Pourtant la 604 se defend bien, elle est stable à haute vitesse, et meme pas tellement bruyante, mais bordel la diravi c'est un truc de malade en terme de conduite. Je pense qu'une Cx 2500 ie voir Gti turbo çà devait tout enfoncer à l'epoque.

Reste le V6 dont le bruit est quand meme et cette voiture fait se retourner toutes les têtes aussi.

Elle est vraiment en bon état ta 604.
Le problème avec ces Peugeot c'est que ça fait quand même caisse de gitan.

J' adore le bruit de ce V6

Bandant