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Bonjour.

J'aiemrais savoir si un cric hydrolique à roulette (que l'on trouve dans les supermarché, et qui lèvent 2T) passe sous une BX en position basse ?
C'est pour savoir, si jamais un jour j'ai un problème hydro, je saurais avec quoi la lever, pour pouvoir y passer dessous !!
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La seule solution la plus imple pour savoir , a mon avis , est de mesurer ta BX position basse et d aller avec ton metre (ou alors tu prends un metre dans les rayons gni) au sypermarché smile !

Sinon , c est difficil a dire car une BX avec probleme hydro , c est assez bas sorry
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Oui, mais bon, il n'y a pas de cric sorti, ils sont tous dans leur emballage, et ca me fait un peu flic d'en matraqué un, "juste pour voir" ....
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Si tu te renseigne au vendeur , il lui sera difficil de dire "non" car le client est roi king
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...
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trolls never die, they just go to hell to regroup :mad:

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Pour les cotes cest mort smile. Pour arriere tu prend si tu lattelage juste dessoussmile. Et pour lavant un cric pro meme achete au camion ca passe smile.
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2 Bx 16 Soupapes Phase 2 1990/1992 .BX GTI 16soupapes 1988. Bx GTI 4X4 1990.
Mercedes W124 300TD 1992/Renault espace 2 1991

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Bonsoir
Le mieux pour soulever une BX affaissée ce sont les rampes où tu fais monter la voiture, à condition que le moteur fonctionne. grin
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
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BX 16 SOUPAPES 1992

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Le pourquoi de ce post ? Juste de connaitre les moyens de lever une bx ventre à terre, et je pense que ca peut en interresser pas mal !

je vois pas trop ou ca troll ici ....
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lol

Merci de ne pas pourrir ce post qui aurait un intérêt à être gardé en archives à titre d'info
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BXsiste chevronné!

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Le truc con, c'est que le cric de la BX n'est même pas étudié pour ...
Enfin, je pense (et j'espère !) pas que ca m'arrive un jour !
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JP 09 :
Bonsoir
Le mieux pour soulever une BX affaissée ce sont les rampes où tu fais monter la voiture, à condition que le moteur fonctionne. grin


Si tu parles de ce message, je vois pas en quoi tu trouves qu'il troll. Une BX peut avoir le ventre a terre et le moteur qui tourne. Après, reste a savoir si avec le parechoc, cela passe.

Mais si tu parles d'autre chose et/ou d'un autre post, je te demande de m'en excuser ......
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sirius :
orthographe quand tu nous tiens...

et sans attelage?

et pour l'avant, une bonne chance d'abîmer la poutre transversale ....ca passe super moyen en vérité, le meilleur endroit,; le plus épais et le plus rigide, à l'applomb de la transmision, est peu accessible.

Et un bon ultra-plat chez AD, c'est 250 euros mini, soit 2 ou 3 BX d'ici...

Tas raison, moi je prendrai directement sous le parechocgrin soyons serieuxgrin
Quand elle est par le terre le mieux cest sous la traverse avantsmile. Sinon Jp a raison sur sa theorie smile. Sinon un palan accroche au crochet de remorquage et tu leve smile.

Sinon pour le cric ,250euros tu tes fais escroquergrin, tu vas au camion 90eurossmileD cest ca bouge pas smile
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Je te demanderai gentiment de surveiller ton vocabulaire.
Merci smile.
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Chut , on se calme ici SVP ! C est vraiment un post intéressant si le jour j ai ma BX qui monte plus dans mon garage !!! Quoique , elle est toujours garé au dessus de ma fosse ... Mais ca peut intéresser a ceux qui n ont pas de fosses ...
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Oui, comme moi par exemple !! gni
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On recapitule, voiture position basse, sur les cotes cest quasi impossible de leversmile
Derriere, ou on leve sous l'attelage (si il y a ), ou sous le train, derriere la roue de secours, perso mon cric garage passesmile.
Devant deux solutions, ou lever sous la traverse avant avec un cric garage, ou methode barbare mais si ya pas le choix, un palan et attache au crochet de remorquage devant pour leversmile, je deconseille celle ci, a utiliser avec grandes precautionssmile.

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Merci !!!!
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maintenant un cric garage avec un compromis qualite/securite/prix, tu en trouve par exemple au camion (outiror je pensesmile )pour environ 90eurossmile. Perso ca fait qq annees et ca na pas bouger dun poilsmile.
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Il y en a aussi en super marcher, mais je sais pas ce qu'ils valent ...
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