Pour le pot c'est une chicane qui a du se déssouder et bouge dedans.
Rougne un jour, rougne toujours.
Salut !
Pour le monogramme ABS à droite de la plaque, toutes les 16S phase I ne l'avaient pas forcément. Donc...
Bein de toute facon moi c'est direction un garage, j'ai pas de quoi réparer moi même !
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms
C est vers le Y que ca se décroche ?

C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !
Bonjour,votre probleme ese tres certainement du a votre verin de direction qui fuit par leretour,donc au debutca pete au té,si tu mets des colliers ca explose plus loin:araignée.Céle petit tube qui vient de l'arriere qui est debranché.Sila direction va bien,tu peux modifié.Tu supprime le té et tu racorde le verin directement au bocal.Oulie pas de rebranché le tube sur l'araignée.Pas facile la premiere fois.
un petit shéma peut etre???
Et c est du à quoi un vérin de DA qui fuit ? un joint ou autre chose ? Est t il possible de le réparer sans avoir à changer le vérin ?
Merci .

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Bonjour,renvoyer le retour de DA dans le bocal peut tenir tres longtemps.Si ton verain marche bien,pas de probleme.Les retours fonctionnent comme des trop plein.Dans ce cas trop de pression sue les buttées
Donc l un des 3 tuyaux , celui qui vient de la direction doit etre renvoyé vers le bocal ?
Et y en a un qui vient de l araignée et un autre qui va en direction du repartiteur ; que faire de ceux là ?

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Salut,tu supprimes le té et tu mets un raccord(aquaruim).
Peux tu m en dire plus sur ce raccord aquarium please Tony58 ? et c est sans danger , ca risque pas de stopper l alimentation en pression de la direction ou qq ch comme ca ?
Merci .

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tu mets pas ton raccord sur le verin de DA?Ton retour de verin,tu achete ou recupere du tuyau que tu mets entre le retour du verin et le bocal(tu fait un trou dans le bouchon) tu enleves le té et il te reste 2tuyaus que tu raccordes ensemble .Normalement pas de pression dans ce tuyau
D accord .
Le retour du vérin de DA c est celui qui part un peu sur le coté pas loin du passage de roue ?
Donc il resterait après à raccorder le tuyau qui vient de l araignée à celui qui part tout droit vers le dessous du répartiteur ?

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tu branches directement le tuyau sur ton verin..Tu enleves le petit bout ki va du verin au té.Ca te permets d'avoir le diametre de ton tuyau
OK si je ne me trompe pas , à partir du vérin y a une durite noire courte suivie du tuyau fin qui va au T , et donc il faudrait que j enlève tout ca et que je mette à la place une durite noire qui va jusqu au bocal ?

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Ta tout compris.Aller au boulot.Rechercher tuyau et raccord.Oublie de mettre des chandelles sous la voiture pour te glisser desous
Tu nous fera des photos stp ? )
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D accord je ferai des photos !

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