Renault Mégane II dCi 4p Confort Expression - Page 2

Bolzano :

quitte a prendre un turbo (et une rinault) je prefere cette mégane la:
Et je trouve pas l'arrière si vilain meme avec le haillon

C'est clair que c'est autrement plus interessant, mais ce n'est pas le même budget d'achat, ni le même budget d'entretien!

Franchement je trouve dommage qu'ils n'ont pas fait de MeganeRS Limousine (4portes à coffre) à l'instar de la Renault 19 Chamade 16S

je la trouve plus agressive avec ce hayon... Au contraire j'aurais trouvé ca dommage de lui mettre un coffre et de l'alourdir...

+1

+1

TRD-TURBO
:

déjà que la clio a du mal avec le 1.9l D alors une Mégane...

imagine le Scénic avec ce meme moteur 1,9D 65cv.

Sur le Scénic 1 heureusement c était le 1.9 DT de 93 cv .

oui et le 1.9l D atmosphérique 65cv aussi
ensuite il était au cotés du 1.9l dTi 100cv et enfin aux cotés du 1.9l dCi 105cv, avant de disparaitre

Exact !

Ben moi perso, en tricorp c'est pas mon truc.
J'aime beaucoup l'allure du modèle à hayon.
Elle fait combien de ch , 80 nen !?
Même si il est agréable grace à son couple, ça doit pas être très violent lol
Pourquoi pas une DCI 120 d'occaz !?

85cv le dci a Alex ! Et franchement , c est honnete les perfs' pour une voiture de ce poid ! Mais c est surtout en conso qu il bat des records ...

C'est vrai que la mégane, c'est bien .... tant que ca tombe pas en panne à 20m de chez soit, ou à 500 km ...... (expériences vecus dans les 2 cas)

Toutes les marques ont leurs faiblesses...le prix de la modernité.. et de plus en plus de pieces sont communes à de nombreux constructeurs...

Tout ca pour dire que rien ne vaut une BX!!

Mais surtout, rien ne vaut une voiture sans electronique (surtout si c'est pas maitrisé) !

+1 mais j'avoue que meme des bx sont munies d'électronique

Arno :
Ben moi perso, en tricorp c'est pas mon truc.
J'aime beaucoup l'allure du modèle à hayon.
Elle fait combien de ch , 80 nen !?
Même si il est agréable grace à son couple, ça doit pas être très violent lol
Pourquoi pas une DCI 120 d'occaz !?

Pourquoi pas une 120, tout simplement parce qu'à cette époque la Megane était pas encore très répendue sur le marché de l'occasion, mis à part les véhicule de location ou encore les véhicules de démonstration, surcôtés!

Il y avait 3000 euros de différence entre une occasion de 20 000 km et une neuve avec garantie 2 ans pour le même niveau d'équipement.

De plus je souhaitais absolument avoir une avec le coffre, beaucoup plus classe et moins agressive que la version à hayon.

Enfin pour une question d'assurance et d'économie à la pompe j'ai opté volontairement pour le 1.5 et je ne regrette pas mon choix.

Pour le moment je touche du bois suis jamais tombé en panne avec!
Mis à part une fois la pile de la carte qui a lâchée après deux ans de bons et loyaux services, il a fallut ouvrir la porte avec la clé (heureusement qu'ils avaient pensé à ça ) m'enfin ça faisait bizarre quand même sur le moment.

Si c'était à refaire?
Aucune hésitation, exactement comme je l'ai fait!

Ma seule crainte, la pompe à injection Delphi qui n'est pas fiable...

Alex cool pour toi, même si je suis pas trop renault causes :

Plastiques à donf l'intérieur, pas super qualité de tissu, et surtout la finition ... que j'aime pas.

Bref, c'est pas pour critiquer, hin

Il y a aussi le fameux compte tour à 7000tr, essence ou diesel c'est le même ...

Et le comble de tous ça ... quand tu verras une BX essence ou diesel te faire des appels de phares pour que tu te rabattes, lol, ça te fera très bizarre ça ...

HéHéHé

Il y a du vrai dans ce que tu dis!

Mais entre une BX D et une Megane DCI, il n'y a pas photo la Megane marche mieux!
Par contre si on compares à une BXTD, je pense que la BX a l'avantage (grâce notamment à son poids)

Mouarf !

Perso, depuis que la Megan de mon voisin à pris feu toute seule (cous circuit sur une caisse de 2004 !!!) en faisant crâmer la Clio que mon père m'avait prété, moi la Megan je m'en méfie beaucoup.

Chouette, mais dommage qu'ils ne pensent jamais à la version avec coffre dans leur versions sportives
Pourtant il existait bien la RENAULT 19 CHAMADE 16S

Suite à un accrochage sur un parking (non responsable), la Megane est en réparation (PC AV frotté et enfoncé)

Voici le véhicule de courtoisie :

RENAULT Megane II 1.9 dCi Dynamique Estate (4500 km)
Options : régulateur de vitesses et peinture métal gris hologramme (la couleur avec laquelle j'hésitais lors de l'achat de la Megane 4p)







Après quelques kilomètres à son bord...

Les+

- Un grand coffre avec plein de place
- Un moteur qui watte
- Des sièges mieux que sur l'ambiance Expression (maitien latéraux plus efficace)
- Volant gainé de cuir + pommeau cuir
- barres de toit

Les-

- Rapports de BV trop proche
- Direction trop légère en roulant
- ambiance noire tristounette comparé à l'Expression...
- sellerie dont l'avenir reste à voir...
(en effet il y a des motifs comme "collé" et je serai curieux de savoir comment ça tient dans le temps
- cache bagage "cheap", c'est un rouleau, ils auraient pu mettre une tablette pliante comme sur les BX break

Bref, je me demande si la remplaçante de la "Limousine" dans quelques années, ne sera finalement pas une autre Megane mais en break ...

Dernière photo que j'adore



Alex

géniale!!!!!


Moi j'adore les 1.9 dCi son silence. En tout cas j'adore cette boite 6. T'a fait un peu de route avec ?

En tout ca en dynamique c'est sur que ca change je prefer en privilège!!!

Même 120cv, ça fait juste pour un scenic 2 non ?

Ah non pas du tout loin de la! Elle est vraiment super bien a conduitr avec un bon couple de 30,5 mkg Franchement tu double largement a l'aise faudra que je te montre un coup pour que tu vois

Ok.

Quand je les pousse avec la 16s je les trouve molles

TRD-TURBO :
géniale!!!!!

Moi j'adore les 1.9 dCi son silence. En tout cas j'adore cette boite 6. T'a fait un peu de route avec ?

En tout ca en dynamique c'est sur que ca change je prefer en privilège!!!

Je préfère l'Expression question ambiance intérieure (à part le dessin des sièges AV)

Pour le moteur, 6.8l en moyenne avec le 1.9 contre 5.1l en moyenne avec la 1.5!

Pour moi il 'y a pas photo

Si tu veux une Megane Break de 2001 Bleu roi, 19DC1 110 ou 105 ch, j'en connais une a 6000€ avec moin de 75.000kms...

Une Megane RS bavebavebave

en ville avec le 1.9 on fait 9l à 9,5l je trouve ca élevé... pourtant conduite "assez" peper

Bolzano
:

Bxman
:

gobby :
Heureusement qu'il y a un peu de couple, parque sinon ça serait vraiment horrible...

Par contre sans turbo je pense que ça n'avancerai pas!

quitte a prendre un turbo (et une rinault) je prefere cette mégane la:

http://img519.imageshack.us/img519/6087/dscf24222bv.jpg


Et je trouve pas l'arrière si vilain meme avec le haillon:

http://img463.imageshack.us/img463/7566/dscf24240qw.jpg

J'avais pas vu de rino chez toi ?
elle en est ou ta BX ?

Moi le hayon perso. je m'en foiut,ce qui me plait c'est la double sortie d'échappement ,ça sent la puissance