Citroën Ma nouvelle CX 2500D Pallas - Page 1

Ca y est j'ai craqué...

Je me suis acheté une CX!

Donc j'ai trouvé grace à un contact de Forum Anciennes ( ) la belle.

120000 kms, premiere main, entretient citroen.

2500D à cascade de pignon pour la distrib ( sisi Seb je t'assure ) et elle est de 82 ( Janvier pour etre exact).

Je suis allé avec un pote à Limoges la voir, et j'ai donné un accompte. Le CT sera fait ainsi que la vidange des fluides.

Elle est en bel etat. Repeinte recemment, par contre dommage la préparation sur certains elements est moyenne, du coup on voit qq traces de ponçage, surtout sur le capot. Mais l'aspect est fort satisfaisant, surtout qu'elle est plutot tres saine. Le seul endroit corrodé c'est le pied d'aile avant passager pres de la porte. C'est pas joli joli mais on a vu bien pire!

QQ phtos:
















Donc voilà.

Tout çà pour 700 euros, on va pas chipoter

T es quand meme dingue toi !

Belle CX pour ce prix la

+ 1,elle a le cendrier boule?,la corrosion provient des fixations des bavettes?,par contre ce qui est amusant c'est qu'elle est marron de partout,heuresement qu'ils ne les proposaient pas en jaune.
Tu l'as acheté dans une concession citron?,pour la corrosion tu coupe et tu ressoude ou choucroute?,sous le marche-pied pas de corrosion apparente?

Belle CX
Mais je croyais que tu ne voulais plus de citroen ancienne parceque ca pissait le LHM
Moi perso, je n'aime pas la conduite d'une CX mais il en faut pour tous les gouts
Faudra que tu nous la montre au prochain gazo

j'avais vu une photo de TdB a sérigraphie orange fond noir donc post septembre 1982, j'ai été intoxiqué

Cool ca, il me semblait bien qu'il se traimait qq chose

Tu l'a conduite ou pas ?

En tout cas c'est le même tissus que la gs pour la sellerie

Stuf a posé sur une chaudière

En tout cas, belle pièce, ça va le faire avec ta 604, deux hauts de gamme de l'époque

T'as la diravi je crois?

de série sur finition Pallas Stuf n'est pas bassiste, il a de petit bras

xbxg :
Belle CX
Mais je croyais que tu ne voulais plus de citroen ancienne parceque ca pissait le LHM
Moi perso, je n'aime pas la conduite d'une CX mais il en faut pour tous les gouts
Faudra que tu nous la montre au prochain gazo

xbxg qui poste sans troller, où va le monde

Tout fout le camp

Merci pour vos commentaires

Donc dans le desordre, non pas de cendrier boule, je crois que c'est juste sur les millesime 78-79 de mémoire.

Sinon je l'ai faite tourner, mais pas d'essai. Elle tourne super super bien, monte dans les tours de façons convaincante (lol je suis sur que le 2500d à cascade de pignon est un moteur qui aime les tours :ddr: ), la diravi est impeccable, tres pechue et ce malgré des pneus av bien degonflés.

Remi pour le coup des anciennes citron tu as raison, je suis aussi indecrottable

Par contre je l'aurais pas au prochain gazo, plutot à celui de mai, le temps de regler le sort de la R6, et je veux etaler le coup des papiers et de l'assu sur 2 mois.

Pour les travaux, outre l'aile que je compte refaire proprement avec rustines en tole, il y a le tb de bord qui est manouchisé avec un porte documents vissé , donc je dois chnager toute la partie noire (mais pas urgent). La sellerie est en super etat, sauf le siege conducteuraffaissé par le gros pepere qui l'avait avant. Seb tu me confirme que tu as çà qui traine ??? Les contreportes çà va tres peu de fissure voir pas du tout ailleurs que sur la portiere conducteur.

Sinon carnet d'entretient impressionnant, tous les ans elle passait chez eux. La voiture est donc achetée dans le garage d'ou elle vient, j'ai ainsi la certitude de tout ce qui a été fait ainsi que pour le kmtrage. En fait, il s'agit d'une reprise pour une C5, le gars la vend le prix qu'elle lui coute plutot que la mettre à la casse. Ce sont des passionnés d'anciennes, çà regorge de SM, DS et Cx là bas.

Plutot une bonne affaire je pense! je suis bien content d'avoir et la 604, et la CX, comme çà pas de tiraillement d'un coté ou de l'autre. Et surtout je pourrais profiter de cette ancienne à fond, car peu de kmtres, et surtout un carburant moins cher, voir carrement de l'huile lol.

je n'ai qu'un fauteuil conducteur, en tissu brun il faudrait voir avec Nordahl pour un tissu sable en velours chevrons pallas!

Il te manque plus qu une bonne R30 pour avoir la gamme complete du luxe francais

Willy n'oublie pas qu'on parle de voiture sur ce forum

hmmm à quelle renault comparer? R20 GTD équipée du 2.1l atmo ou la R30 turbo sur la base du même bloc? Car dans ce cas il faut fourbir la CX turbodiesel de 1984!

sirius :
je n'ai qu'un fauteuil conducteur, en tissu brun il faudrait voir avec Nordahl pour un tissu sable en velours chevrons pallas!

Ok, je verrais avec lui à Gazo

l'interieur de la Pallas 2000 il l'a encore???

Y en a qui vont se ramasser des chataignes

RDV dans le hangar ...

Vous etes guez

Eh ben, elle est plutôt chouette la nouvelle trouvaille de Stuf !
Même si j'avoue bassement que mes goûts automobiles ne me portent pas d'emblée sur la CX , force est de constater que celle-ci est vraiment propre, c'est même une des dernières représentantes d'une espèce en voie de disparition ... et rien que pour cela, c'est très bien qu'elle ait échappé au pilon !
Bravo Stuf ! ( à qui il ne manque effectivement plus qu'une R 30, pour le coup ! Ah oui, et une Tagora aussi ! Histoire d'avoir un panorama représentatif du luxe à la française des années 80 ... )

bientot à gazo ?

Allez au boulot ! :P

Bon non visible au gazo de mai, je vais la chercher le 26 avril!!!!

Et il me tarde

Je te comprends,c'est comme une belle fille............on voudrais déja etre dedans

Alors cette c.x,heureux?

Oui

Photos nouvelle?

J'ai des photos bien manouches, je les charge ce soir

Salut à tous!

Quelques nouvelles de cette CX...

J'ai fait 3000 kms avec en 1 mois... mon record! Je suis en effet partit en WE avec ma copine le samedi ou je l'ai achetée, sans avoir eu le temps de l'inspecter en detail... pari osé mais réussi, car strictement aucun probleme à signaler depuis l'achat.


A prévoir, juste un para et un reglage de la diravi, c'est vraiment un bonheur cette auto. elle veut juste rouler, si possible pour des destinations lointaines. C'est simple, je peux plus m'en passer...

Pourtant c'est un mazout, et pas puissant. Et moi le taliban essence sportive, je prends du plaisir à son volant, allez comprendre!!!


Quelques photos de plus pour faire vivre un peu ce forum en dehors du hangar












chasse non?

Y'a pas à dire,elle vraiment belle et de plus série 1 ,c'est comme les b.x ça a tendance à ce rarifier.
A part les longue-portées,tu a en projet d'autres options ?

non pas d'options en plus

Juste des appuie-tete ar je pense, vu que pour changer le siege conducteur, je dois acheter un interieur complet. Tant qu'à faire...