BX Sport #113, mars 1985 - Page 1

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Alors, après la 16S, et la GTi brun maya de mon frère, et avant la 4x4, (je vous epargenrais donc une GTi blanche et une TZD turbo ) voici le tour de la sport.
C'est donc la première BX que j'ai racheté, dans le but d'apprendre un peu la mécanique (pratique), d'avoir une voiture à carbu (j'adore), qui soit une BX (j'aime beaucoup), et qui m'occupe (et c'est bien parti)

Les photos, vous allez voir, y'a du boulot (mais bon, à 500€ ...):

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[URL=http://img228.imageshack.us/my.php?image=p72400651vx.jpg][IMG]http://img228.imageshack.us/img228/5228/p72400651vx.th.jpg[/IMG][/URL][URL=http://img16.imageshack.us/my.php?image=p72400669dz.jpg][IMG]http://img16.imageshack.us/img16/254/p72400669dz.th.jpg[/IMG][/URL][URL=http://img16.imageshack.us/my.php?image=p72400678pr.jpg][IMG]http://img16.imageshack.us/img16/231/p72400678pr.th.jpg[/IMG][/URL]

Voilà, donc faut refaire beaucoup de choses sur la carrosserie, changer toutes les durites moteur, et puis tout ce qui se présentera. Elle a pas tourné 5 ans. Une bonne base pour apprendre à travailler je pense, même si je pense pas l'amener à l'état collection évidemment.
J'ai déjà retrouvé divers pièces comme joints carbus, moquettes coffre, vérins coffre, volant trois branche, catadioptre nickel (merci LORIN !!!) ...
Comme j'ai jamais touché un moteur, bein, ca va être l'épreuve du feu. J'ai un GTi non monté pour voir un peu comment ca marche avant de toucher à celui là.

Voilà, j'ai essayé de prendre les détails spécifique de la sport. Il s'agit de ma BX préférée, pour diverses raisons :
- ligne. La plus belle je trouve, même devant la 16S phase 2 blanche.
- carbus. Essayés sur une BX 15, jamais oubliés. Depuis je torune à l'injection, je voulais retrouver ca
- exlusivité. Bein oui, c'est sympa une BX sport, pas courant, ca détourne le regard sans attiser de jalousie, bref, c'est cool.

ça a l'air d'etre une bonne affaire, base saine pour resto! félécitations

Ca va être ma première resto importante, j'vais pouvoir poser tout plein de questions

Elle a quelques kilomètres au compteur, mais elle est superbe (traduire "elle me plait pas qu'un peu"), et pas trop chère ...

En rouge, elle doit pas être courante ...

Bon courage pour la réstauration. Et il en faut :j'ai commencé ma 4cv il y a plus de 10 ans, la caisse est ressortie du sablage la semaine dernière ...

ahhhhhhhhhhhhh trop belle avec les doubles optiques blanc
je vais voir pour les durites que l'on voit sur la photo comme tu le sais je vais à la casse souvent aussi si tu veux que je fasse quelques courses
dis moi si c'est à changer?
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img116.imageshack.us/img116/6131/fotosportdark18vs.jpg[/IMG][/URL]
et aussi
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img142.imageshack.us/img142/1466/moteursportdark24tv.jpg[/IMG][/URL]
faut voir après si c'est spécifique et si on peux trouver cela sur une BX carbu

Waouh elle à l air de constituer une bonne base de restauration !
Félicitations et bon courage pour la restauration de cette bombe !!

Oui je vais en avoir besoin du courage
Merci pour vos encouragements ^^

Lorin, je la retrouve vendredi, je te dirais plus exactement à partir de ce moment là
(tu vois, je t'avais dit que t'aurais bientôt les photos

par contre le joint de couvre culasse, je le prendrais neuf

come elle a pas tourné depuis un bout de temsp faudras que tu fasse toutes les vidanges ->
huile/eau/LHM nettoyage du filtre situé dans le bocal probablement changer les filtres AIR/ESSENCE/HUILE /les bougies mettre le compteur de l'entretien régulier à zéro pour un bonne base de travail.
c'est ce que j'ai fait sur la millésime ca prend du temps mais ca permet de découvrir les durites HS et autre détérioriation que l'on voit pas du premier coup d'oeil par contre elle n'avait pas roulé pendant un mois mais j'ai eu pas mal de galère et de fuite
concernant la 16S que j'ai acheté à Gobby pas de pb tout était déjà fait et la description était super complète et détaillée

bein là de toute facon je peux pas rouler avec.
faut que je fasse donc le minimum pour avoir le CT avant.

Et j'ai peur que le minimum en question soit important

Par contre, impossible de trouver des brides pour le moment :/
Enfin si, mais j'en veux sans les carbus et la pipe autour

oui pour le joint de culasse effectivement tu as raison car à la casse c'est la loterie perdante

oui le but c'est qu'elle reparte pour 21 ans, si faut rouvrir tous les 6 mois, c'est pas rentable
Alala, vivement le jour ou je pourrais venir te voir avec

oui une sport et une 16S pour aller chercher des pièces détaché le top

J'ai racheté une seconde sport.
Je suis faible.
Et bientôt deshérité en plus
Présentation un de ces jours, sport rouge de janvier 1986.

darkstalker (./16) :
J'ai racheté une seconde sport.
Je suis faible.
Et bientôt deshérité en plus
Présentation un de ces jours, sport rouge de janvier 1986.

T'es surtout fauche et/ou cocu, une Sport a 300€ ...

darkstalker (./16) :
J'ai racheté une seconde sport.
Je suis faible.
Et bientôt deshérité en plus
Présentation un de ces jours, sport rouge de janvier 1986.

Encore ???

BX14RE (./17) :

darkstalker (./16) :
J'ai racheté une seconde sport.
Je suis faible.
Et bientôt deshérité en plus
Présentation un de ces jours, sport rouge de janvier 1986.

T'es surtout fauche et/ou cocu, une Sport a 300€ ...

Cocu je pense pas, fauche je comprends pas ce que tu veux dire, mais effectivement, c'est pas mal
M'enfin elle a plus les carbus et pas le bon PC avant, donc disons que ca rattrape

Tony45 (./18) :
Encore ???

oui

darkstalker (./10) :
bein là de toute facon je peux pas rouler avec.
faut que je fasse donc le minimum pour avoir le CT avant.

salut, moi je l'aurais passee au CT comme elle est ;comme ca j'aurais su ce qu'il y avait a faire dessus
sinon elle rend bien en rouge, c'est pas courant

Nan celle là c'est démontage complet
Quand j'ai le temps.
Un jour.
Peut être

darkstalker monte une casse chez lui

Dommage de la casser

Le but du démontage est de tout refaire à neuf, bande de nazes

Ahhh

J e pense que le but est de refaire l'autre sport rouge en utilisant le meilleur des pièces des 2

Les deux seront conservées, rassurez vous
La 113 bénéficiera effectivement probablement du meilleur traitement !
Mais en attendant, je dois la démonter en entier en envoyer la carcasse en peinture !

Ah oui ,là c'est refection complète ,donc tu es obligé de faire des photos

Et la refection sera présentée dans la nouvelle rubrique "restauration" du site