Toyota Celica TA40 Une voiture de plus ... Celica TA40 - Page 1

voila c'est ma nouvelle voiture (enfin je garde la BX aussi). C'est donc une toyota Celica (TA40) 1600 ST Liftback. Je l'ai depuis le we dernier, et voici quelques photos :



La Celica est un coupé dont la premiere génération date de 1971. Celle-là est de 1980



Les jantes alu sont d'origine.





le poste de pilotage, et les portes sans montants



Comme si vous y etiez (volant reglable en hauteur ...)



Les deux places arriere, au milieu ce n'est meme pas la peine d'essayer, le siege est dur, le tunnel de transmission passe en dessous (ben vi, c'est une propulsion )

Un petit détail que j'adore :



sur le montant, il y a une prise d'air pour apporter de l'air frais ....



... aux places arrieres! j'adore



Et enfin le coffre accessible par un hayon.

Cote moteur, malgres les apparences, ce n'est pas une sportive, c'est un 1.6L double carbu double corps de 86CH ...

Pour une voiture qui a presque 26 ans, plus de 260000kms, elle est nickel. Dommage que cette génération soit un peu boudée par les collectionneurs, du coups il n'en reste presque plus ...
D'ailleurs, si quelqu'un a des infos sur un club celica encore en activité ou si elles sont recensées quelque part, ça m'interesse

Jolie Nippone...

Bravo elle est vraiment superbe pour un nippone de cette génération: la carrosserie trop "carrée"

merci!

ce que j'aime bien dans la ligne de cette génération, c'est qu'elle se demarque de la mustang et autre datsun (les 1ere génération de celica en liftback y ressemblent pas mal .... en moins "mechant" par rapport à la mustang bien sur )

Par contre depuis que je l'ai, les routes que je prends habituellement n'ont plus le même "profil"

Ce qui m'épatent sur les voiture comme ça, c'est le début de zone rouge à 6500tr/min. Pour une caisse de cette age là en 4 cylindres, moi ça m'éclate.

En plus j'adore monter en régime....

Franchement, ta caisse je la trouve terrible

Elle est superbe pour une voiture de cet âge la ! Encore une preuve que les japonaise , c est du costaud pur et dur !!

Trombo :
Ce qui m'épatent sur les voiture comme ça, c'est le début de zone rouge à 6500tr/min. Pour une caisse de cette age là en 4 cylindres, moi ça m'éclate.

En plus j'adore monter en régime....

GS de '71

71....un 1015 alors?
140 avec un 1015, pas mal
Puis les zones rouges elle sont la pour ca aussi non??

Vraiment superbe ta toyota Celica , c est vraiment sympa comme voiture!

Super voiture, un membre de ma famille en avait une, la génération suivante il me semble, en 1600ST

Trombo :
Ce qui m'épatent sur les voiture comme ça, c'est le début de zone rouge à 6500tr/min. Pour une caisse de cette age là en 4 cylindres, moi ça m'éclate.

En plus j'adore monter en régime....

Ma 304 S Coupé n'avait pas de zone rouge !
Seulement précisé de ne pas dépasser les 7000 Tours en régimes soutenus !!!! avec 1.3 l et 75 chevaux....en 1973 !

Sinon superbe voiture...;il ne lui reste plus qu'à vieillir un peu....
J'adore les "touches" de klaxon, ça doit être d'un pratique...

et en plus elles sont tres sensibles. Moi qui suis habitué à posé mes mains sur les branches du volant "3 branches" de ma bx .... Ceci dit, ils tombent bien sous les mains

vieillir un peu, c'est sur mais je pense qu'il ne faut pas attendre qu'il y en ait plus pour s'y interesser, et elle a quand meme 26 ans .... Et il n'en reste plus beaucoups, déjà qu'il n'a pas du s'en vendre des masses à l'epoque... Et c'est aussi vrai pour tellement d'autres voitures...

@Bxman : alors ça devait etre la TA60 avec les phares qui se relevaient d'arriere vers l'avant (c'etait aussi la derniere generation de celica à etre une propulsion )

AEnima :
@Bxman : alors ça devait etre la TA60 avec les phares qui se relevaient d'arriere vers l'avant (c'etait aussi la derniere generation de celica à etre une propulsion )

Celle là les avaient fixe
Mais après ils ont supprimé pour mettre ceux qui se lèvent

Si je trouve une photo...

C'était celle là en liftback!

Donc oui possible pour les feux, je viens de voir sur le site...

c'est bien celle à laquelle je pensais, et oui les feux se levent d'arriere vers l'avant

ça c'était de la caisse, en version 2000

BX14RE :
71....un 1015 alors?
140 avec un 1015, pas mal
Puis les zones rouges elle sont la pour ca aussi non??

Ouep c'est ça, c'est celle de Broutard sur la page de la GS.

Bxman :
ça c'était de la caisse, en version 2000

quitte à choisir une 3eme generation, autant prendre la version supra et son 6 en ligne