Nissan, Mazda Mes autres voitures - Page 1

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Le 22/05/2006 à 18:57

- Camping car de 7,30 mètres (Roller team)
- R21 2l Turbo grise
- 309 GTI16 bleue
- 323 GT-R noire avec bande rouge (d'origine)
- Sunny GTI-R modèle luxe rouge

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Le 22/05/2006 à 19:25

Aurais-tu des photos de tout ce petit monde?

Soit fainéant tu vivras plus

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Le 22/05/2006 à 19:41

lolo 83 :
Aurais-tu des photos de tout ce petit monde?

La plus méchante :

Elle est sale, je sais.... Désolé pour la taille de l'image.

Le reste viendra plus tard...

4

Le 22/05/2006 à 19:43

Elle a l'air sympa la petite,pour la taille passe en 800x600,ça sera plus visible.

Soit fainéant tu vivras plus

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Le 22/05/2006 à 21:16

Salut , très jolie cette Sunny , quel est son moteur ?

C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

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Le 22/05/2006 à 21:31

XB :
Salut , très jolie cette Sunny , quel est son moteur ?

2L T16 SR20DET

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Le 22/05/2006 à 21:42

Et elle est plus méchante que la R21? Il doit y avoir une sacrée cavalerie là dessous.
La 21 fait 180cv il me semble, non?
Belle collection en tout cas.

Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

8

Le 22/05/2006 à 21:43

Il y a de la prépa sur la tienne non ?

Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

9

Le 22/05/2006 à 21:46

Arno08 :
Et elle est plus méchante que la R21? Il doit y avoir une sacrée cavalerie là dessous.
La 21 fait 180cv il me semble, non?
Belle collection en tout cas.

220 ch d'origine

10

Le 22/05/2006 à 21:47

gobby :
Il y a de la prépa sur la tienne non ?

Oui

11

Le 22/05/2006 à 21:51

Cà doit marcher méchament

Tu as quoi comme prépa dessus?

Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

12

Le 22/05/2006 à 22:08

Arno08 :
Cà doit marcher méchament
Tu as quoi comme prépa dessus?

La totale... c'est une 4RM, moteur avec des pistons forgés, AAC avec une durée de 280 et une levée > à 12, gestion programmable, embrayage bi-disque, boite à crabot (1 et 2), gros turbo, FMIC, ligne en 76 Inox, etriers 4 pistons dans des jantes VOLK en 15'(pas sur la photo) etc...
Cette voiture est prévue pour tourner sur circuit et participer à des 400m DA (Run) cette année.

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Le 22/05/2006 à 22:44

Et ben, sympa tout çà.

Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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Le 22/05/2006 à 23:28

Mazda 323 GT-R Série limitée 200 exemplaires en France. Peinture et accessoire d'origine .

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Le 22/05/2006 à 23:46

roh putain j'ai un pote "Mazdaiste" devant l'eternel qui cherche se genre de modéle, mais sur la 323 de la génération d'avant, en turbocompressé

en tout elle se ressemble assez, surtout le pare-choque volumineu à l'avant et ses deux gros yeux globuleu

de belle machine en tout ka

16

Le 23/05/2006 à 08:32

Celle là est turbocompressée elle aussi.

Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

17

Le 23/05/2006 à 17:48

gobby :
Celle là est turbocompressée elle aussi.

Oui, avec un turbo de la marque IHI, un des plus gros monté en série d'origine.

18

Le 23/05/2006 à 18:13

La 309 GTI16 bleue miami de 1990 (non cata) est presque d'origine sauf:
- le calculateur Bonnet sport avec rupteur à 7800 tr/mn (8000 sur le compte tours)
- Amortisseur AV PTS et ressort Eibach
- Amortisseur AR Bilstein
- Jantes en 16"
- Ligne Madac (une des dernières avant rachat)
- collecteur echappement sans fissure
- carter de 605 + ressort pompe à huile groupe A
- moteur 120000 kms suite à erreur au niveau distrib°
- débimètre décranté (j'ai tjs celui d'origine)
- etc...

Photo (identique à celle qui est en vente)
Elle est devant la R21 2L turbo en DA sur 5 kms (en Allemagne). En reprise, c'est autre chose.

La R21 est d'origine type 2 (non cata) sauf la puce RS ou Foucart suivant l'humeur du jour, un régulateur de pression d'essence réglable pour rouler tjs riche, Dump valve ...
Elle est passée au banc à 238 ch (moteur) avec juste ça et en DA comme je dis plus haut la 309 est devant (en Allemagne).

19

Le 23/05/2006 à 18:59

J'ai déjà pu experimenter une GTi R ( celle de Jobi de JSO, tu connais peut etre?) C'etait qqchose, pourtant elle etait pas encore préparée lourdement

Super autos.

BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

20

Le 23/05/2006 à 20:41

stuf :
J'ai déjà pu experimenter une GTi R ( celle de Jobi de JSO, tu connais peut etre?) C'etait qqchose, pourtant elle etait pas encore préparée lourdement

Super autos.

Oui, j'ai eu l'occasion d'échanger des messages avec lui. C'est en lisant son projet sur le site de jso que j'ai décidé d'en faire autant. Je lui ai promis d'aller le voir quand la mienne sera prête...