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Bonjour,

voilà, sur une BX de 1990 (avec centralisation uniquement coté conducteur), la centralisation s'est mise à ne plus fonctionner du tout du jour au lendemain.
C'est à dire que toutes les portes se fermaient rapidement et en même temps puis d'un coup plus rien.
Relativement génant donc, surtout pour le coffre ...

Ca ne vient apparement pas d'un fusible, avez vous une idée de la source possible ?
BX sport Vallelunga #113 03/1985 | 250 mkms
BX sport Vallelunga 01/1986 | 110 mkms
BX GTi 16 Meije #367 11/1987 | 130 mkms

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Salut,
oui j'ai une idée.
Tu dis que ta centralisation ne marche à la clé que du coté conducteur donc j'en déduit que tu a la fermeture à télécommande.
Contrairement aux bx sans télécommande, tu n'as qu'un moteur/actionneur au lieu de deux.
Pour moi c'est le moteur/actionneur de la porte conducteur qui ne fait plus son boulot, c'est à dire qu'il recoit l'info et ne la renvoie pas.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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Oups je viens de relire et c'est pas çà, tu n'as plus rien du tout apparement.
Regardes du coté du boitier de centralisation, il ce peut que ce soit lui la cause du problème.

Moi j'ai un problème de centralisation sur 405:
-çà marche quand il fait frais le matin et dès que çà chauffe dans l'habitacle çà marche plus, du Peugeot quoi grin
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
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Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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Oui quand je dis plus du tout, c'est que généralement ca commence par une porte qui se ferme lentement, ou se ferme plus, ou autres problèmes du genre.
La c'est binaire, un jour toutes les portes se fermentrapidement en même temps, le lendemain, plus de centralisation sorry
Bon, je peux utiliser le boitier d'une voiture ayant la centralisation des deux cotés pour tester, c'est le même ? Paske c'est ma seule bx ayant que le coté conducteur ... :/
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normalement oui, les boitiers sont les même, seul le cablge change mais çà on s'en fout.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
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Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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oui je confirme le boitier est identique à toute les BX donc pas de soucis.
j'en ai un d'avance si tu as besoin au pire on va chercher les pièces à la casse en principe il doit faire beau quelques jour ce mois ci wink

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Oki, je commencerai par tester avec un de mes autres BX alors, et si ca vient de là, je passerai te voir Lorin smile
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darkstalker :
Oki, je commencerai par tester avec un de mes autres BX alors, et si ca vient de là, je passerai te voir Lorin smile


Préviens moi si c'est bien le boitier qui est en cause, j'aurais pas besoin de chercher sur la 405 grin
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Je peux pas tester ca avant un bout de temps, je retourne pas chez mes parents avant 2-3 semaines sad
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darkstalker :
Je peux pas tester ca avant un bout de temps, je retourne pas chez mes parents avant 2-3 semaines sad

de mon coté je part en vacances dans le puy de dome le 8 aout
donc ca colle pour dans 2-3 semaine si tu as des soucis wink
de plus je dois recevoir un second carton de pièces détaché de BX Millésime wink
entre autre j'ai un jeu de feu arrière phase 1 nickel et phase 2 également à priori je dois recevoir un jeux de phare avant et d'autres bricole le tout acheté sur Ebay wink


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Demonte le panneau de la porte avant tu trouvera le contacteur de la fermeture de la porte actionne le manuelement si les portes ferment change le contacteur.