Range ma première non Citroën - Page 1

!

Oh!!!!!! #love #

Je me disis aussi que tu tiendrais pas longtemps

Le train avant est neuf ma parole, le moteur est super propre aussi!
Un bien bel achat, félicitation.

Quid de la consommation ?

J'adore ce genre d'engins...

bourrin va

Cet homme est fou,mais qu'est ce qu'il va se faire plaisir

Mais t'es un grand malade
Sacré Alex, il respire l'agressivité en tout cas
Tu vas bien t'amuser avec ça

JE sais qu'il faut que je me soigne, que je suis un grand malade, mais bon... le prix de l'essence n'est pas pret de baisser alors si je veux me faire plaisir avec un monstre, c'est maintenant ou jamais. Et puis il ne sortira que le we.

Pour le train avant, il n'est pas neuf, mais pas loin . En fait, tout le chassi et les trains ont été nettoyé et repeind à la peinture à chassi. Il n'y a pas une seul fuite, les rotules sont neuves, ressorts, étriers,... je ferai d'autres photos cet aprem.

Pour la conso... sur les forums Land Rover, certains annoncent 12 13l en roulant pépère, mais le proprio m'a dit que lui tournait à 16. Et en TT, une fois la boite courte utilisée, ça peut doubler... voir plus

celinaze :
JE sais qu'il faut que je me soigne, que je suis un grand malade, mais bon... le prix de l'essence n'est pas pret de baisser alors si je veux me faire plaisir avec un monstre, c'est maintenant ou jamais. Et puis il ne sortira que le we.

Pour le train avant, il n'est pas neuf, mais pas loin . En fait, tout le chassi et les trains ont été nettoyé et repeind à la peinture à chassi. Il n'y a pas une seul fuite, les rotules sont neuves, ressorts, étriers,... je ferai d'autres photos cet aprem.

Pour la conso... sur les forums Land Rover, certains annoncent 12 13l en roulant pépère, mais le proprio m'a dit que lui tournait à 16. Et en TT, une fois la boite courte utilisée, ça peut doubler... voir plus

Serieux, mais c'est un truc de fou
Tu vas allez dans les vignes avec

A ton avis

J'ai pas voulu prendre un beau range car je savais que j'aurai jamais fait de TT avec et vu le prix de l'essence, rouler avec ça sur route c'est la ruine. Donc celui là sera parfait pour faire quelques kilomètres chaque week end. Je vais me renseigner sur les club et j'ai un ami qui a un Land Cruiser V6 4L, on va pouvoir se faire des compétitions

Excellent !

Oui toi pas de commentaires, c'est en parti à cause de toi que j'ai posé

exellent alex cette engin est idéale pour grimper au arbre et avec le doux glouglou du V8 les sortie dans les boi ne seront qu'agréable

Salut ! bien du courage avec le Range....Les anglais ont enre prouvés que même sans electronique on peut faire un truc à la fiabilité minable....
Principalement boite-ponts sur le Range...


Sinon, c'est sur que c'est marrant et le V8 Rover a son charme et puis trouver moins fiable qu'une Citroën, ça se mérite non ?

Pas mal du tout, mais t'es vraiment tombé sur la tête ma parole

re-re :
Salut ! bien du courage avec le Range....Les anglais ont enre prouvés que même sans electronique on peut faire un truc à la fiabilité minable....
Principalement boite-ponts sur le Range...


Sinon, c'est sur que c'est marrant et le V8 Rover a son charme et puis trouver moins fiable qu'une Citroën, ça se mérite non ?

A peine arrivé qu'il y a des choses qui marchent à moitié du style le faisceau arrière

Vraiment pire que moi

WiLLiAmS57 :
Vraiment pire que moi

Heu... non

celinaze :
Oui toi pas de commentaires, c'est en parti à cause de toi que j'ai posé

De rien, ce fut un plaisir de t'aider !

Et je te le redis, dès que tu seras trouvé quelques reservoirs d'essence additionnels pour pouvoir monter me voir, les champs derrière chez moi n'attendent que nous !

!

En plus le ventilateur a l'air entrainé par une courroie et un viscocoupleur à ce que je peux entrevoir ?

T'ain entre le gros bruit de soufflerie (perso j'adore) et celui du V8, ça doit être sympa !

Oui le ventilo est monté sur un viscocoupleur. Et la poulie branchée dessus permet d'entrainer la pompe de DA la pompe à eau et l'aternateur.

en tout ka s'est super propre mécaniquement et ailleurs! pas de gras qui coule ni de pièces qui rouille, tout à était revu, bref la belle affaire y'a rien à reprendre

Oui le proprio qui l'avait depuis 7ans s'en est bien occupé. Il a changé pas mal de pièces, a entièrement revu le dessous et la mécanique tourne super rond. Ca démarre au quart de tours même sans le starter.

celinaze :
Oui le ventilo est monté sur un viscocoupleur. Et la poulie branchée dessus permet d'entrainer la pompe de DA la pompe à eau et l'aternateur.

J'ai exactement la même architecture sur ma 740. C'est carrément sympa pour l'entretien et la mainternance.

Les courroies sont elles également doublées par sécurité sur ta Rover ?

JE la connais pas assez pour te donner une réponse sure mais je crois que non.

En tout cas les fusibles ont l'air accessibles......

Et le pommeau çà fait vraiment Racing
Tu l'a bien en main celui là, çà doit faire la difference en franchissement LOL

!

Il est vraiment sympa ton Range .