Citroën Xsara VTS HDi 110 - Page 1

Salut tous le monde.

Ca y est, je me suis enfin décidé depuis le temps que je cherche et j'ai posé Jeudi dernier.

Pour ceux qui suivaient, j'étais sur une Saxo VTS.J'ai un peu réfléchi et parcouru les annonces en m'orientant sur des diesels car en ce moment je

fais beacoup de route mais je n'avai pas trouvé mon bonheur.Donc je suis résté sur un modèle à finition sportive mais en diesel

Jeudi dernier je me suis rendu à un rdv pour téster titine .Excelent état, première main de 2001 appartenant à un retraité, 78.000km et une

garantie de 18mois Lacentrale qui couvre énormément d'avaries ! L'éssai à été convaincant, entretien rigoureux toujours chez Citroën car le proprio

avait souscrit à un programme d'entretien pendant 5 ans.Donc elle est passé tout les ans chez Citrôën, factures à l'appui.Elle est tellement peu

kilométrée pour son age que Citroën a fait la révision des 100.000km au 80.000km .Elle sort du garage il y a 2mois.Elle a eu son CT il y a

15jours et il était vierge.La batterie a été changée, sur la facture il lui on prit 180 euros

Les 4 pneus sont neuf, et c'est du Michelin Pilot alors vue leur prix je suis content.Sinon, le proprio avait acheté une canne anti-vol qui bloque le

frein à main et le levier de vitesse avec une nouvelle fois la facture de chez Citroën.Une cinquantaine d'euros !

Le pire c'est l'attelage, sur le coup je lui ai demandé ce qu'elle tractait, ben j'ai été heureux d'apprendre que ce n'était qu'un porte vélo

La ça a été installé chez Norauto pour plus de 200euros.Ces crapules lui on collé un attellage pour remorque avec une prise et tout !

Fini mon blabla, place aux photos

Il s'agit donc d'une Xsara VTS HDi 110ch



















D'autres photos vont venir.

Bon je suis un peu déçu mais bon, elle est sympa quand même

TRES sympa même !

Très belle voiture !

Rho la belle Xsara

Elle me fait vaguement penser à une autre dans le même genre...

Excellente voiture!
Elle est drôlement propre...

Salut arno !
La Xsara ne peut peut être pas avoir le premier prix de beauté (détenu par l'alfa 156 comme tout le monde les sait) mais possède
une tenue de route superbe préservant le confort qui plus est (enfin en VTS suis pas sûr).
Bon choix donc en espérant que le quotidien citadin ne lui fasse pas trop d'outrage...(garde ton atelage, sa protègera le PC !)

Merci à tous pour vos commentaires
C'est vrai qu'elle est propre.Seul truc, c'est au niveau du passage de roue arrière gauche, elle a été frotté par un 4*4 mais pas de rayure, c'est éraflé et légerement enfoncé.On le voit un peu sur la photo.J'attends de finir mon stage et je vais la laisser au carrossier pour me refaire tout ça.Je me suis renseigné, ça me coutera entre 250 et 500euros mais bon, j'avais fait baisser le prix de la voiture en perspective de cette réparation.

celinaze (./3) :
Bon je suis un peu déçu mais bon, elle est sympa quand même

Ah bon , c'est vrai que j'étais parti sur une sportive mais bon, je commence a faire pas mal de route entre mes stages et boulot et la raison a prit le pas sur la passion.En 110ch, ça marche pas mal.
Pour rien te cacher, la Saxo VTS, sur le plan mécanique je parle, m'a un peu déçu.Je m'attendai a quelque chose de plus convaincant niveau perf moteur.

Arno08 (./6) :
Rho la belle Xsara

Elle me fait vaguement penser à une autre dans le même genre...

Oui ouin certains vont dire que c'est fait expret
Vous comprendrez vite

re-re (./8) :
Salut arno !
La Xsara ne peut peut être pas avoir le premier prix de beauté (détenu par l'alfa 156 comme tout le monde les sait) mais possède
une tenue de route superbe préservant le confort qui plus est (enfin en VTS suis pas sûr).
Bon choix donc en espérant que le quotidien citadin ne lui fasse pas trop d'outrage...(garde ton atelage, sa protègera le PC !)

Sur que c'est pas la plus belle, mais je la trouve super sympa en VTS.
Ca tient super bien le pavé c'est clair, surtout avec les Michelin Pilot sur sec c'est un rail.
Par contre hier sous la flotte, l'arrière a commencé a entammer une belle dérive dans un ralentissement en virage "dans la bretelle au niveau de Porte de la Chapelle pour prendre l'A1 en venant du périph Ouest pour ceux qui connaissent".
Je roulais tranquillement mais avec l'averse qu'il y avait ! ! ! La chaussé était détrempée.Contre braquage powaaa mais rien de violent.
Niveau confort, c'est sur que c'est plus ferme que sur les autres mais je suis mieux installé que dans la Xantia ou Laguna du père du fait des sièges sport aux multiples réglages.J'ai souvent mal au dos mais dans celle la, je suis super bien installé !
Sinon c'est une voiture qui n'a fait que de la route, le mec la prennait pour allez voir sa fille a Marseille et pour faire de long trajet, pour la ville il avait une 106 bien attaquée
La boule, ça fait dégueulasse mais pour le moment je la laisse pour éviter qu'on me chatouille le pare choc.Les pares chocs sont pas frottés, rien.Preuve qu'elle n'a pas fait de ville !

T'as pas du essayer la bonne Saxo 16V alors

Ben elle était fraiche, moins de 60.000km mais je m'attendais a quelque chose de plus viril on va dire en therme d'acceleration

En même temps je pense qu'une Saxo 16v doit être moins violente qu'une voiture avec un double carbu double corps ou un turbo. Ca n'est toutefois pas un mal en ce qui concerne la conso.

Donc comme je l'avais déjà dit par MP , ce choix me paraît être le bon, ça n'est pas vraiment une sportive mais niveau budget c'est certainement plus raisonnable qu'une essence.

Bon choix Arno ! Mais, tu penses ce que tu veux, j aurais poser pour la Saxo !

ATN (./12) :
En même temps je pense qu'une Saxo 16v doit être moins violente qu'une voiture avec un double carbu double corps ou un turbo. Ca n'est toutefois pas un mal en ce qui concerne la conso.

Donc comme je l'avais déjà dit par MP , ce choix me paraît être le bon, ça n'est pas vraiment une sportive mais niveau budget c'est certainement plus raisonnable qu'une essence.

Ah ça c'est un choix raison
Je fais un peu trop de route pour une essence et la différence avec l'essence me soulage le porte feuille, c'est indéniable.Pi bon, le HDi 110 même sans être un foudre de guerre fonctionne pas mal.

Serge57 (./13) :
Bon choix Arno ! Mais, tu penses ce que tu veux, j aurais poser pour la Saxo !

La saxo pour une seconde voiture ça doit être impeccable mais pour tous les jous, y'a mieux

Je suis monté plusieurs fois dans une Xsara HDi 110 et ca marche plutot bien !