very Le 12/02/2008 à 14:49 ( ce genre de détecteur (qui n'est pas juste un GPS avec des positions mémorisés mais détecte physiquement les radars ) c'est grave-interdit )
«Les gens exigent la liberté d’expression pour compenser la liberté de pensée qu’ils préfèrent éviter.» - Sören Kierkegaard
La République, c’est comme la syphilis : quand on l’a attrapée, soit on se fait sauter le caisson, soit on essaie de vivre avec.
ouais, et même que les flics ont des détecteurs de détecteurs de radars, et qu'on a même inventé des détecteurs de détecteurs de détecteurs de radars pour pas se faire choper (je déconne pas)
bref... ##trimod##
very Le 12/02/2008 à 15:33 enfin c'est pas nouveau ça fait 20 ans qu'on se tape des trucs comme ça (vous en avez jamais reçu par fax ? )
«Les gens exigent la liberté d’expression pour compenser la liberté de pensée qu’ils préfèrent éviter.» - Sören Kierkegaard
La République, c’est comme la syphilis : quand on l’a attrapée, soit on se fait sauter le caisson, soit on essaie de vivre avec.
dal Le 13/02/2008 à 02:07 Personne n'a invente des fax avec apercu avant l'impression?
kim Le 13/02/2008 à 07:28 pas à ma connaissance : il faut un écran pour ça. Autant brancher le telephone sur un modem d'un ordi et passer par une solution soft... Mais bon
Il n'a pas de mots
Décrire son mépris
Perdre les rênes
Il a perdu la foi
doit y'avoir des modem fax qui t'envoient des mails, non?
Euh que ce soit 110 Km/h ou 130 Km/h, c'est clair, le gars qui se fait rentrer dedans, il est soit mort, soit bousillé au point de vouloir en mourir. La différence c'est surtout dans la réactivité du conducteur.
very Le 14/01/2009 à 10:41 Et la qualité de ses réflexes.
D'ailleurs c'est bien pour ça que entre pays différents (mais comparables) y'a absolument aucune corrélation entre vitesse et mortalité. (y'en a une dans le même pays quand on change, les premières années. – par ce qu'on a des gens habitué à réagir plus vite qui roulent moins vite. au bout de 20 ans ça s'évapore, et on peut rouler à 80 km/h en ligne droite, au final ça sera pas mieux voir pire... Regardez les USA... L'Allemagne... )
D'ailleurs aujourd'hui la première cause d'accidents mortels c'est l'alcoolémie. La seconde (ou la première non comptabilisée ? ) ce sont les gens qui ne savent pas bien réagir en cas de situation difficile. ( typiquement, le gars qui écrase le frein et attend... ), ce qui est la réaction normale sans formation. Et puis bien sûr l'inattention et quelques mauvaises habitudes (coller l'autre, ..)
Enfin, les radars sont souvent placées sur des autoroutes ou des 4 voix à 110, alors que la vitesse n'est clairement pas un problème là: l'Allemagne nous montre bien qu'avec des conducteurs habitués on peut rouler à 200 sans problèmes sur l'autoroute. ( C'est même fait pour ça, plus que les départementales à 90 )
Y'a aucune corrélation positive entre radars et zone accidentogènes (par contre y'en a une entre radars et fréquentation... )
Bref c'est vraiment une vaste fumisterie. Ce qui me désespère le plus, ce sont ces jeunes qui font le perroquet..
«Les gens exigent la liberté d’expression pour compenser la liberté de pensée qu’ils préfèrent éviter.» - Sören Kierkegaard
La République, c’est comme la syphilis : quand on l’a attrapée, soit on se fait sauter le caisson, soit on essaie de vivre avec.
arnsy Le 14/01/2009 à 14:51 Moi je pense qu'on devrait sanctionner pour de bon les distances de sécurité au lieu de s'exciter sur des excès de 10 km/h.
Ya rien de plus chiant qu'un gars qui te colle au cul à l'arrière et t'es obligé de ralentir pour éviter qu'il te colles au cul. Ou de ces putains de chieurs dans les autoroutes fréquentées qui viennent à chaque fois (pour zigzaguer et gagner 3 km/h) se placer dans la distance de sécurité que t'as laissée. Franchement actuellement c'est impossible de laisser les distances de sécurité lorsqu'il y a du monde parce que dès que t'essaye t'as quelqu'un pour se dire "chouette je peux doubler".
C'est moi Arnsy. BONJOUR.
Estime-toi heureux, en France au moins on respecte la bande d'arrêt d'urgence.
