Perso je suis d'accord avec Brunni.
Oui, actuellement les normes de sécurité pour les transports sont beaucoup plus drastiques que pour le reste, et c'est une bonne chose. Mais la tendance globale du secteur est clairement de privilégier la nouveauté à la qualité, et rien ne dit que les transports ne seront pas également touchés.
Pour le réseau téléphonique dont parlait Flanker, c'est exactement ce qui s'est passé : pendant longtemps, c'était considéré comme infrastructure critique qui devait être fiable, à cause des systèmes de sécurité qui l'utilisent, et pour pouvoir joindre les services de secours en cas de catastrophe. Aujourd'hui on nous explique qu'on va le mettre à la poubelle pour mettre de la VoIP à la place, et que "vous inquiétez pas, ça va rien changer"... sauf que la VoIP n'offre pas de garanties équivalentes. La réalité c'est que la sécurité a été sacrifiée à la rentabilité.
Dans un autre domaine, il y a une époque où la divulgation massive d'informations personnelles aurait été un scandale national. Aujourd'hui, y'a pas une semaine sans qu'une entreprise X ou Y se fasse hacker et que des millions d'infos personnelles se retrouvent dans la nature. Tout ça dans une indifférence générale.
Pour les transports, je crains malheureusement qu'on ait droit aux mêmes changements tôt ou tard. On nous expliquera que si on met des normes "trop" exigeantes, on sera en retard sur les pays étrangers (qui ont moins de scrupules). Les constructeurs feront pression en disant aux gens "regardez les belles voitures autonomes qu'on a, mais on ne peut pas vous les vendre à cause des vieilles lois qui ne sont plus adaptées au monde moderne". Au début ça marchera très bien, ce qui permettra de dire "vous voyez, on avait raison !". Les problèmes n'arriveront qu'ensuite, mais il sera alors trop tard pour revenir en arrière, et les mentalités auront été habituées à considérer cela comme des impondérables.
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Zeroblog —
« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » —
Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » —
GT TurboNil: de toute facon ceux la ils sont traqués 24/7 même au pieu. c'est pas mon cas, et c'est pas une raison pour laisser tomber.
Nil Le 04/10/2018 à 09:56 Oui enfin, quand tu vois que la localisation Google restait activée sur Android même lorsqu'elle était expressément coupée...
J'espère que ça ne sera pas mal pris, mais il faut que je le dise.
Ça fait des années que je soutiens les arguments que Brunni avance. Par le passé il (et d'autres membres de yN, je ne le vise pas personnellement) considérait que ça faisait de moi une espèce de réac râleur, incapable de s'adapter aux nouveautés.Le voir écrire ça aujourd'hui me fait ressentir un mélange d'amusement et de tristesse (parce que j'aurais sincèrement préféré avoir tort).
Je précise que je n'en veux à personne, hein.
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GT Turbo Zerosquare Le 04/10/2018 à 10:13Edité par Zerosquare le 04/10/2018 à 10:14 Ce que tu dis es vrai. Mais tu raisonnes comme un ingénieur (et ce n'est pas moi qui vais te blâmer pour ça ^^).
Un commercial t'expliquera qu'il faut que ta voiture soit connectée au serveur en permanence, pour que la télémétrie serve à améliorer l'algo et que tu aies la toute dernière version, dans ton propre intérêt.
Bien sûr, il omettra sciemment de dire que ça lui permet surtout de récolter des données monétisables, et qu'il est techniquement possible de séparer les deux aspects.
Et dans l'esprit du public, ce qui sera retenu c'est "c'est le prix à payer pour avoir des véhicules autonomes".
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GT TurboMoi j'veux pas de voiture autonome parce que ça m'enlève le seul intérêt d'avoir une voiture: conduire (non pas que je sois un chauffard mais quand je conduis je m'occupe, et ça me permet aussi de décompresser et de penser à autre chose)
Uther Le 04/10/2018 à 10:15Edité par Uther le 04/10/2018 à 10:17 Zerosquare> On est d'accord c'est pour ça qu'il faudra également passer une loi pour pendre les commerciaux. Je pense d'ailleurs que ça sera ma première mesure quand je serai élu président du monde libre.
Non ils n'en sont pour rien
Proud to be CAKE©®™
GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.
c'est fort quand même ce truc de bloumbergue la
Ouais. Et encore, ils ont eu de la chance que ce soit une puce visible. Maintenant que les transfos pour l'Ethernet sont intégrés dans les connecteurs, ils auraient pu planquer leur puce espion directement à cet endroit. Et là, bon courage pour le détecter si tu ne le sais pas : qui se méfierait d'un "simple" connecteur RJ45 ?
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GT TurboHmmm vous ne vous rapellez pas de
?
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.
Exactement. Pour l'instant ce n'est que de l'intégration "normale", mais ce serait un endroit intéressant pour planquer une saleté.
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GT TurboGodzil: si justement
ethernet c'est pas intéressant: trop de soft pour une pile tcpip
i2c par contre, c'est tout simple, et le smbus sur la carte mère a accès a des trucs déments. Puis c'est "legit" de choper une alim stable si tu te dis pullup actif ou diode de clamp genre protection EMI.
ils disent que certains chips étaient planqués dans l'épaisseur du PCB (technique utilisée par les militaires, au passage)
Zero : sans interet non, mais plus complexe a gérer, et a pwner aussi.
(lantronix c'est oooold y'a digi qui en fait aussi)
Je sais bien que c'est pas nouveau, et qu'il y en a d'autres (Digi, Wiznet...).
Mais tout le monde n'est pas forcément au courant qu'un machin aussi petit peut cacher un serveur Web.
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GT TurboTiens rien à voir, mais l'article de Hackaday donne l'idée de récupérer les transfos de vieilles cartes Ethernet pour en faire des isolateurs RF.
Je rajouterais qu'on peut aussi récupérer les transfos des vieilles cartes modem 56K pour en faire des isolateurs audio (faudrait juste vérifier les perfs au-delà de 4 kHz vu que ça dépasse la bande passante d'une ligne téléphonique, mais à mon avis ça doit marcher).
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