Donne BX 19TRD 1987 - Page 2

Je le c'est pour le bouton, mais c'est quoi la technique, rester appuyé?, appuyer juste une fois? tout essayer doit etre nul.


Pour la trappe a essence, je rentre la clef nickel, mais après quand j'essaye de tourner la clef, la sa coince méchant au point de sentir la clef limite se plier, vais essayer avec un sèche brin,


Merci

princenoir (./31) :
Je le c'est pour le bouton, mais c'est quoi la technique, rester appuyé?, appuyer juste une fois? tout essayer doit etre nul.


Pour la trappe a essence, je rentre la clef nickel, mais après quand j'essaye de tourner la clef, la sa coince méchant au point de sentir la clef limite se plier, vais essayer avec un sèche brin,


Merci

il faut maintenir le bouton appuyé,j'avoue que c'est un peu nul il aurait pu prévoir un relais mais vu que ce sont des têtes pensantes (les ingénieurs de chez citroen) ,il doit avoir une raison logique ....


mais comme dans le monde féerique de la bx ,la plupart du temps le circuit d'eau pour l'arrière est bouché....si tu as de la chance les deux fonctionnent correctement

sur la mienne j'ai le moteur d'essui glace arrière qui fonctionne quand il veut et j'ai pas trop le temps d'y jeté un oeil

Salut ayez j'ai pu faire mon plei, aujourd'hui avec le redoux la trappe c'est ouverte toute seul sans effort comme par magie, merci pour vos indications due a se problème.

Oui Actarus, effectivement c'est très rare que les deux fonctionne parfaitement, perso sur la 19trd l'essuie glace arrière fonctionne a merveille, mais le lave glace est bouché, faut bien un "mais". Je m'en occuperai dans la semaine

Comme a ma grande surprise, le dégivrage arrière fonctionne a 80% très surprenant, pour son âge, est très sécuritaire.

Penses à créer un topic

Oui Nono je le ferais, mais j'attends d'avoir de belle photo de la miss

ptit astuce pour les long mois d'hiever impeu de wd40 dans toute les cérure et pas de pb ( c'est se que je fais pour tout mes client campingcariste qui fon du caravaneige et tj des retour heureu)