Prosternez vous :colere: - Page 2

escroc

Pourquoi :???:

Cx diesel

le pignon est un moulin assez incroyable compte tenue de sa puissance de 75 cvx #beuh#

il m'a une fois de plus épaté!

phoz182 (./32) :
Pourquoi :???:

vendre une carte grise n'est pas tres legale

si tu vends la caisse qui va avec je vois pas le soucis

le seul coup important sur la carrosserie, mais redressable malgré tout

Si tu veux un U23, j'ai une piste .

phoz182 (./36) :
si tu vends la caisse qui va avec je vois pas le soucis

C'est pas ce que tu laisses sous entendre procès delation

Sinon ca a l'air propre

c'est beau

payée une misère je suppose?

300 picaillons quand j'ai vu comment elle était saine je ne me suis pas privé. La méca ca se féraille facilement alors c'est très secondaire.

Wutch (./39) :

phoz182 (./36) :
si tu vends la caisse qui va avec je vois pas le soucis

C'est pas ce que tu laisses sous entendre procès delation

Sinon ca a l'air propre

bah je me suis mal exprimé, arretes de me faire chier

gitan il faut que cette voiture roule vite par contre le moteur de l'autre est déposé?

CB Mat (./43) :
gitan il faut que cette voiture roule vite par contre le moteur de l'autre est déposé?

et quand j'aurais pu faire ca? Y'a d'abord la caisse d'ami à amener au sablage

tu traines où est passé le poulpe?

il est mort Paul le poulpe

CB Mat (./45) :
tu traines où est passé le poulpe?

Bah on se projette le truc pour le mois de janvier. Si tu as des dispo on se fait le truc sur un we. Je suis en train de faire la liste des joints à changer pour qu'on puisse tout faire d'un coup.

chasse la GS

Wutch (./47) :

celinaze (./46) :
il est mort Paul le poulpe

Oh merde

Serge57 (./50) :

Wutch (./47) :

celinaze (./46) :
il est mort Paul le poulpe

Oh merde

C'est pas à toi que ca arriverais Dommage

on ne fera pas "ce truc " sur un week-end, je te connais et t'ai averti ##jap##
une journée démontage et nettoyage, pas de problème. une autre journée bennage de moteur dans la nouvelle caisse aussi mais il y a pas mal de choses une fois le moteur sorti que tu voudras faire, et je n'ai pas envie de me speeder non plus, j'ai 2 bécanes à mettre en route et le P50 que j'ai envie de poupougner un peu

non une fois le moteur dehors on ne fait que les joints que j'ai sorti, c'est tout :bah: Le reste c'est du bon jus donc ca resteras comme ca. je te l'ai dit, j'ai pas chngé d'avis #jap# et puis en 1 we tu seras débarrassé et tu pourras toccupper de tes meules.

mouais. je suis de tout façon plus d'accord pour deux journées sur deux week-end qu'un week-end complet franchement pas la peine de se speeder au point de ne pas pouvoir aller acheter la pièce qui pète lors du démontage ou une connerie du genre

bon on comencera par une journée sur un we et on verra ce que ca dit. Mais bon avec deux autos y'aura toujours moyen de panacher si on pete un truc quand même. L'avantage de bloquer un seul we, c'est que je peux envoyer bobonne chez ses parents et eviter la scène de ménage, parce que deux we avec a chaque fois un jour de boulot, je vais me faire souffler dans les bronches.

Mais bon si sur une journée on a bien avancé, peut-être pourrais-je finir seul le lendemain.
Après tu connais Céline, elle s'est mis en tête que ca se ferraillait en un we avec l'esprit cartésien qui la caractérise... et elle est tétue.

oui mais bon ok, mais je peux encore un peu disposer de mes week-end aussi? pas de souci pour t'aider, je te l'ai dit, mais après bobonne comme tu dis finis pas en avoir marre de me voir, et en un week end on est incapable de ferrailler la verte, faut être rationnel. ça veut donc dire une journée dépose de tout ce qui est utile dans la verte, et une journée remontage dans la blanche, y compris la dépose de son moulin. je veux bien t'allouer deux samedi ou deux dimanches, mais sur deux week-end #jap# Madame est peut être têtue, mais même si tu t'y mets tu sais bien que tu n'auras pas le dernier mot face à moi

Non mais tu fais ce que tu veux de tes we, tu viens quand tu veux, on va pas démonter la verte completement. Je le ferait à la demande suivant comment ca se vends. On prendra dessus au début que les pièces dont on a besoin pour la blanche.
Pour ma part démonter la verte se fera plus tard et je m'en démerderais tout seul t'inquietes. J'ai seulement besoin d'un coup de main pour le swap. Après je comprends que tu veuilles venir qu'une journée sur le we, c'est bien normal.
L'idée c'est de déposer les deux moteurs dans la même journée. On mets le gmp de 1015 de coté et on nettoie le 1130 et sa boite + changement de qques joints. On nettoie le compartiment moteur. Et puis si on a le temps on remonte le nouveau GMP dans la blanche. Si on a pas le temps je le fais le lendemain.

Pour les bricoles style les pc les babioles à récupérer de l'autre je m'en débrouille bien evidemment.

Sinon tu peux investir dans une chèvre ca t'aidera pour sortir et remettre les moteurs

la chèvre est à nous deux comme c'est du citroën on prévoit juste4 fois plus de temps à deux que pour une simca

ce planning me va sinon, le tout est de ne pas bouffer un week end que sur ça, c'est tout

ben c'est surtout qu'a deux on se partage les taches et que ca va plus vide. Sinon seul je sais faire. Et puis on est pas trop de deux pour cogiter si y'a un eventuel soucis. Et puis Mathieu me freine souvent dans mes ardeurs de tout démonter et d'en faire plus que prévu, chose dont je suis coutumier.