disons qu'au début y'avait surtout le bac de batterie, mais quand j'ai commencé à démonter, j'ai vu que les plaques de goudron étaient structurelles :ddr:
dommage, mais c'est comme ca. Enfin bn, le GMP est bon, l'intérieur est propre. Les chromes ne sont pas vilains non plus.....

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
j'ai fait 600 bornes pour la ramener, elle a parfaitement marché. Elle a eu son CT samedi dernier. quasi vierge: suintement huile moteur + cable de frein a main déteriorés.
j'ai changé les sphères avant, fait la distrib et la courroie accessoire, une bielette de barre stab, le silencieux arrière et quelques ampoules.
Faudrait faire les sphères arrières + l'anti affaissement et un gros décrassage intérieur.

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non pas eu le temps.... et ce we pas davantage vu que je dois faire du beton

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stuf Le 30/03/2015 à 15:21 elle a fini disquée #ddr#
trop pourrie apparemment...

BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:
C'est ca, mais elle a tout donné. Elle donne encore en ce moment, pour ma fourgonette en restauration.

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