Compteur et compte-tours ne fonctionnent plus - Page 1

Hello

Mon compteur de vitesse ne fonctionne plus ainsi que mon compte tours
avez vous une idée ?
c'est le même câble ?

Si je ne me trompe pas, le câble du tachymètre compte-tour est relié au moteur et le câble du tachymètre vitesse est relié à la boîte de vitesse donc ils seraient bien différents

Ils sont tombés en panne en même temps ?

Salut.

Il n'y a qu'un câble (en 2 parties toutefois) pour le tachymètre, communément appelé compteur de vitesse. Aucun lien de fonctionnement avec le compte tours.... le tachymètre est purement mécanique. Le compte-tours est électronique sur toutes les BX et... on peut même dire toutes les citroen, c'est assez rare et très ancien en entrainement mécanique . Les CT essence prennent leur info sur le - bobine et les diesel par un capteur sur le volant moteur.

Alors un câble cassé ça arrive et ça se remplace... il faut débrancher le raccord des 2 demi-cables coté moteur et faire tourner la partie côté habitable si on fait réagir l'aiguille.... et essayer de tourner côté BV, ça ne doit pas tourner. On peut le voir tourner une roue en l'air et une vitesse de mise.

Alors pour un CT essence il faut regarder quoi quand ça marche pas, j'ai le problème sur ma sport?

MATTHEW (./2) :

Ils sont tombés en panne en même temps ?

Je ne me rappel pas car c’est ma femme qui utilisait la voitu. Mais l’embrayage venait juste d’être changé par le garagiste

Pour le compte tours pas trop grave mais pour le tachymètre j’aimerai bien réparer.
Quelqu’un aurait une photo de la jonction des câbles?
Comment démonter le compteur ?

Greenball avait fait un tuto mais les photos ne sont plus disponibles...

Comme ta boîte à été démonté il y a de fortes probabilités que cela vient la .
Le bout du câble côté boîte bien présent et avec l'épingle de fixations .
Pareillement le capteur ou les fils ont pas apprécié. Pour contrôler tu peut vérifier impédance.

Pour démonter le compteur, page 6 du pdf : http://www.mirari.fr/HsJb

Si c’est une sport le pdf ne servira pas pour démonter le tableau de bord

Avant de démonter le bloc compteur il faut déterminer si il n'y a pas de souci du cable côté BV.... et effectivement si celui ci n'a pas été oublié d'être rebranché.

Le CT... regarde du coté de ta bobine d'allumage si il n'y aurait pas une cosse qui n'aurait pas été rebranchée !!!

Merci à tous

C’est une turbo diesel

Après interrogatoire de ma femme elle m’a avoué que le ct et le compteur km ne fonctionnait plus avant le changement embrayage
Pour le compteur km elle avait entendu un clac au niveau du compteur et depuis on entend un câble tourner

Fabi, je suis novice en mécanique sur une turbo diesel le cet se vérifie ou dans le moteur

Joyeux réveillon à tous

Sur TD, par dessous par derrière le moteur on trouve le capteur fixé sur le Carter moteur qui renifle un cran dans le volant moteur.

Ce capteur doit quasi lécher le volant moteur... on vérifiera aussi que son connecteur (accessible plutôt du côté de la pompe hydro je crois) est bien branché et pas pourri, l'état des câbles bien sûr.

Hello

J'ai fait 2 photos:



Le cable de compteur km c'est celui en 2 partue avec la connexion plastique blanche ?

Le cable de compte tours se situe ou ?


J'ai également trouvé une cosse male non connectée. Une idée ?

C'est bien ça pour le câble de compteur.... mais bon si en roulant il y a un bruit de mécanique qui tourne dans le vide derrière le compteur c'est qu'il tourne bien et qu'il est peut être qu'il est débranché derrière le compteur.

Le connecteur du capteur CT est juste à' côté sur ta photo, le gros 3 voies marron clair est le côté capteur., le côté 2 voies c'est côté habitacle (je ne sais plus si c'est normal, qu'il passe à 2 voies, la 3e voies c'est la mise à la masse du blindage du capteur mais je ne sais plus si ça sert dans cet usage)

La cosse débranchée... je ne sais plus.

Il semble que tu ais le soufflet de crémaillère gauche de crevé.

Merci Fabi pour ta science
Pour le ct reste à trouver où il va pour vérifiera la connexion, c’est bien ça?

Autre question : où trouver des ampoules de rechange pour le tableau de bord ?

C'est-à-dire, en magasin ou dans la voiture ?

Si c'est bien en magasin, les petites ampoules 12v 1.2w du tableau de bord se trouvent dans n'importe quel magasin normalement

Oui pour le capteur du compte tout... débranche le connecteur et vois l'état de fiches déjà.

Côté connecteur femelle, tu trouveras le capteur sur le moteur côté boîte... vérifie son positionnement léchant le volant moteur.

Merci pour vos réponses je vais attendre le beau temps pour vérifier tout cela
Pour les ampoules avez vous une bonne adresse ? Il faut les acheter avec culot noir ?
Une grande partie du tablea De bord n’est plus éclairé : chauffage montre compte Tours....

Certains te vendrons la lampe et le porte lampe mais on peut ne remplacer que la lampe suiv s'extrait en tirant dessus.

Je suis le sujet sur notre bx sport pas le câble point mort haut et sa fixation si vous avez une ref et une photo de la fixation et du branchement .

Merci a vous

Pa hasard, sur votre bx sport il ne s'agirait pas d'une cosse marron avec trois fils dont un fil blanc et un fil marron, posée sur le cache-culbuteur ?

Votre compte tour fonctionne ?

Un capteur de point mort haut sur sport? peut être pour la prise diag?

L'info pour le compte tours est sur le - bobine.

Non le compte tour fonctionne pas j ai pas le câble pmh et je sais pas ou il ce branche

De toute façon le capteur PMH ne sert à rien au fonctionnement de la voiture.

Possesseur de bx sport Si vous avez des photos ou un schémas ou il ce branche

Merci

Fabi1 t'as répondu, il est sur la bobine.

oui sur la bobine et ensuite sur quel prise j ai une prise marron seul 2 fiches rien
de brancher

Une simple fiche femelle sur le - du primaire de la bobine,,. Et J'imagine que c'est direct dans le faisceau, donc ca doit passer dans un seul gros connecteur habitacle/faisceau moteur avant d'arriver sur le bloc compteur.
Je ne l'ai pas à portée de main mais tout est dans la RTA'

Je confirme page 74 de la RTA 16 et 19 essence

Ok je vais regarder
merci

Hello à tous,

Me voici de retour avec les beaux jours. J'ai acheté des ampoules chez Nortoto ( pas données ces petites choses!) et du coup j'en ai profité pour démonter le compteur.
Pas si évident car je n'ai pas les vis papillons mais des écrous et au début je pensais qu'il fallait une clé pour démonter car qu'il suffit à la main de faire un quart de tour avec l'écrou.

Voici quelque photos. Le câble du compteur kilométrique vient tout seul en retirant le bloc compteurs. Par contre impossible à la main de faire tourner l'aiguille du compteur de vitesse . Merci de vos commentaires.