Salut,
Après bientôt 2 mois, l'heure est au bilan
De ce qui était prévu - fait- à prévoir !
Ce qui était prévu :
- Vérification TOE >>
OK, il focntionne sans problème
- Vérification centralisation + installation Plip >>
Finalement pas de Plip, j'ai trouvé la cause du problème, j'attend de trouvé 4 moteur
- Remise en état de la contre porte AVD et ARG >>
OK, je dois encore aller chercher des agrafes chez Citroën
- Vérification réservoir >>
Il n'y a plus eu de problème avec celui-ci, une vérif/remplacement devra sûrement être fait, mais rien d'urgent
- Réglage carbu ( Ralenti trop bas à mon avis) >>
Ralenti OK, je dois passer chez Citroën pour le réglage plus pointu
- Courroie de distri à prévoir >>
OK, remplacée avec le galet
- Vérification des courroies ( de la Pompe HP) >>
OK
- Quelques bricoles électriques >>
OK
Ce qui est à prévoir actuellement :
- Remplacement pompe HP >> Elle est fatigué, mais fonctionne toujours, heureusement !
- Rénovation Custode
- Réfection du répartiteur de débit ( +/- 30€)
- Vidange LDR
- Vidange moteur + LHM >> Pour repartir de zéro, comme cela, je sais où j'en suis !
- Filtre à air, essence >> Même raison qu'au dessus !
- Terminer complètement le traitement contre la rouille
- Une durite d'air à remplacer
- Vérifier les rotules de la barre stabilisatrice >> Remplacement si nécessaire
- Terminer la centralisation
- Vidange BVA
- Remplacement des deux rétros
- Un peu de peinture au niveau des montants de porte + poignée
- Réparation du pare-brise >> 95€ chez Carglass
Voilà, ce qui est prévu au +/- long terme
Sinon, toujours autant de bonheur, malgré la pompe HP fatigué, l'hydro, c'est quelque chose !!!
Sinon, toujours autant de bonheur, malgré la pompe HP fatigué, l'hydro, c'est quelque chose !!!
ça prend 2 secondes à régler! 
