preparation renault 5 GTL - Page 12

j'espère entre 80 et 90cv

Il faut faire un trou dans le capot pour les carbus non?

ça c'est la grande surprise

ah en effet, çà doit pas passe

sur la R15 j'ai un bossage de tôle exprès pour que le carbu passe

Cool, ça avance !

C'est quoi comme Boite?
Ton moteur est un 1108 cm3 d'origine, tu es parti de l'acc 1108 aussi ?

Super ce 4 en 1 !

Bravo !

C'est une boite 4 vitesse avec les 4 premiers rapports de la boite 5 et un pont court 8x33
et oui je suis parti de l'arbre à cames d'origine 1108

Des nouvelles du moteur !

la poulie d'aac allégée


la rampe de culbuteurs baguée


les culbuteurs ont été allégés et polis


les coupelles ont été allégés et les soupapes polies


la culasse préparée et surfacée



soupapes rodées et montées avec des ressorts durs


la rampe en place


bientôt le remontage du moteur

Tu es préparateur chez Airbus ?

non c'est mon frère qui s'occupe du moteur, il est mécano et a préparé beaucoup de voitures

J'en prends pleins les yeux ! Wouah !

Bravo !

Merci!
Et alors Rachel elle en est ou?

jmjfreeride (./341) :
Merci!Et alors Rachel elle en est ou?

Ca avance très doucement, c'est surtout sur "Pinuts" que je travaille en ce moment ! Le deuxième jouet !

Travaux du jour

distri montée


les chemises déglacées


les bielles allégées et polies


le tout assemblé


et dans le bloc



et voilou

La poulie d'AAC allégée ca apporte quoi ? gain de poids ? moteur plus vif ?

En tout cas, très sympa comme boulot

oui c'est ça
tout comme le vilo, le volant moteur etc

Tu as fais équilibrer le tout ?

Beau travail en tous cas !

vilo et volant moteur équilibré,
et pistons/bielles, culbuteurs, tiges, poussoirs, coupelles au poids

ça c'est du beau boulot ! Il va envoyer ce petit bolide.

huileux (./348) :
ça c'est du beau boulot ! Il va envoyer ce petit bolide.

Oui il devrait avoir des chevaux !!!!

Moteur reculassé!

Sublime !

Joli

Hier on a encore bossé sur le moteur

bouchonnage du cache culbuteur


l'allumage électronique programmable 123 tune


poulie de pompe à eau allégée


et le moteur de retour à la maison

purée c'est vachement beau ! Tu fais comment le bouchonnage ?

merci!
avec une brosse métallique dans la perceuse à colonne
[img] http://www.home-boulevard.com/10305-24960-thickbox/brosse-pinceau-metal.jpg[/img]

sympa !

Bon on continu!

mise en place de la boite et des supports moteurs


puis des collecteurs


on peut à présent sortir la chèvre


en place!!! et pour ceux qui doutaient, le carbu passe

Le filtre à air viendrait pas de chez mecatechnic par hasard ? Le carbu est un weber IDF40 ? Plus gros ?
Le collecteur d'échappement est impressionnant !

oui c'est bien ça pour le filtre.
le carbu est un idf36 d'alfa sud pour l'instant, suivant comment ça marche on le change ou pas

Sublime !