104 GL6 77 - Page 18

il y a encore de la marge

A vendre

Ah

Ca fait deux fois qu'elle démarre pas le matin A priori batterie limite, ce qui est bizarre car le démarreur tournait bien.

Mais bon, ca plus le fait que c'est quand même usant pour faire 70kms par jour... Ca allait bien pour aller à la gare et faire 5kms par jour, la ce n'est plus le même usage

bonne vente !

Merci

Tu as changé de taff?

De mission seulement

Avant il ralait car c'était chiant de faire 2 heures de transport en commun à supporter les gens et les retard, maintenant, il rale car la 104 c'est pas assez luxueux

Il vieillit

ah

je pense qu'en janvier je vais aller en mission chez Liebherr. C'est encore plus près de chez moi qu'airbus. au final 1/4 d'heure de train et je serai rendu. en plus ma boite m'indemnise sur le trajet boite-client.... que je le fasse ou pas

Bon, ce matin, aucun soucis, elle a pété au quart de tour. Nettement mieux qu'avec l'ancienne
Elle était de 2007, elle commençait surement à être un peu juste, le froid des derniers jours n'ayant pas aidé

Ca, les vieilles batteries, elles n'aiment pas l'arrivée de l'hiver !

Donc du coup, tu ne la vends plus ?
Ce matin j'ai suivi une 309 grx, nickel de chez nickel, le conducteur devait avoir l'âge d'une 201

Si si, toujours en vente

A priori, c'est vendu

au pire j'ai deux autres personnes intéressées

tu vas prendre autre chose à la place?

J'ai déjà
Faudra que je vous fasse une présentation, mais rien de très bandant

c'est quoi?

une renault

rhoo putaing!

Ct ok

Vidange fait hier soir, et un coup de lavage extérieur car elle était vraiment minable. Elle est prete pour partir ce soir

Sinon, les mecs du CT ont halluciné sur l'état. Ils en ont jamais vu sans rouille comme ca

c'est vrai qu'elle est plutôt propre au global

tu aurais pu clairement la vendre plus cher ouais :ddr:

C'est un petit jeune qui l'a achetée, j'espère qui en fera bon usage et en prendra soin

Bonjour !! je t'avais écrit en privé, mais en fait je voulais poser là... (message à Wutch)
je suis nouvelle inscrite, j'ai même fait ma présentation. et figure toi que je ramène du Havre la 104 GL6 que tu as retapée !! 9h de route hier, la tête comme une pastèque, mais franchement elle roule nickel.

J'ai cru comprendre que tu en as eu ras le bol Le jeune finalement s'en est peu servi car dans la gendarmerie mobile et tjs en déplacement. pour ma part, je l'amène à midi à un ami collectionneur aussi et mécano, il va la regarder en tant que passionné. Et puis moi, bah, je vais faire mes premiers pas en mécanique !

Il faudra néanmoins que tu m'expliques à quoi est sensé servir le petit commutateur près des warning, j'ai cherché dans tes post, visiblement, ça ne faisait pas l'effet escompté ! en tout cas, avec mon frangin sur le retour hier on a bien rigolé, on a pensé à des sièges éjectables, aux flammes en sortie d'échappement et autres débilités !!!!

Merci pour ta réponse, et j'espère bien entretenir cette petite bagnole !
Pour info, 60 L hier pour rentrer à 110-120, du Havre à Bordeaux en passant par Caen, Rennes, Nantes.. on est a peu près sur 8L/100... ça boit !! ça watt comme tu dis ??!

Salut, je t'ai repondu en message privé,

Mais en gros, le bouton était prévu pour faire marcher un réchauffeur de clio DCI pour avoir du chauffage plus rapidement dans l'habitacle. Mais j'ai finalement abandonné l'idée mais laissé le bouton que j'avais déjà installé.

Bonne route au volant de cette voiture attachante

Chasse :beuh:

J'irais pas jusqu'à dire que ça watte :ddr:

Mais le retour de l'enfer de manosque était assez sympa. Et froid :ddr:

On veut des nouvelles photos !

Salut,

Etant originaire de Bordeaux, peut être qu'à l'occas, je vais revoir cette auto à la rencontre mensuelle de la base sous marine?

Sympa de suivre les nouvelles aventures de cette voiture !
Pourvu que ça continue !

Si vous revendez un jour cette bagnole elle me dit bien, c'est très sympa ce bleu avec cet intérieur.