Boire ou conduire, il faut choisir !!! - Page 5

GUNNM a écrit :
Cognac avec juste un peu de glace, hum, ca me rappelle mes vacances cet été...

Avec de la bière par contre je connais pas...?

Depuis que je roule a la vitesse maximal authorisée (depuis peu), voir meme un peu en dessous, je constate que je me mets et mets les autres davantage en position dangereuse, je dirais presque en position d´insécurité.

Je m´explique. A 150 ( vitesse illegale, lourdes amendes etc), on roule un peu plus vite que la moyenne des autre usagers qui roulent a 140. L´attention est au beau fixe, on double, on met les clignos, on accelere, on modere... bref on conduit vraiment. Le paysage avance bien, et si on a la clim, on prend meme du plaisir a le faire.

A 120 (vitesse maximum legale ) force est de constater que l´on stagne sur la voie de droite. on discute, on fume, on ecoute la radio, on telephone. En somme l´attention n´est pas la meme. Biensur peu de chose empechent le peuple de telephoner et ecouter la radio a 150 egalement, mais comme precedemment dit a 120 ou 130 l´attention n´est vraiment pas la meme, du moins dans mon cas.

D´autant plus qu´en "stagnant" a 120-130 sur la voie de droite, on ne conduit pas vraiment ! On se contente en somme de laisser avancer la voiture tout en maintenant le cap d´un oeil distrait.

A 130, tout le monde nous double, ceux qui arrivent derriere arrivent parfois assez vite, les camions de 18 metres roulent vite egalement et deviennent difficiles a depasser, un peu plus on les generait presque !

La peur du radar n´etant pas la, aucune attention particuliere sur les abords de l ´autoroute n´est nécessaire, et devant soit tout le monde roule plus vite, donc aucune chance de devoir freiner hormis pour un eventuel bouchon ou un eventuel ralentissement occasionné par des travaux.
Pourquoi donc pas faire autre chose ? Jouer au cartes, boire un coup de flotte, matter un dvd, changer le cd, lasser ces chaussures, nettoyer la vitre arriere + vitre laterales arriere droite ou jouer avec misstinguette sur le siege passager, bref a 120 on a plein d´autres chose a faire ou a reflechir !

Lorsque la circulation est dense, lorsque les changements de voie causés par les directions ou des travaux sont frequents, rouler en dessous de la moyenne des autres automobiliste est particulierement contre-indiqué. ( a mon avis )
C´est en quelques sorte le meme cas auquel on est confronté lorsque l´on doit dépasser un tracteur, ou des cyclistes. Une circulation fluide et sans danger necessite de rouler a la vitesse des autres usagers. Une fois de plus rouler aux limitations met en perile.

Pour rouler en sécuriter il FAUT etre attentif. C´est pas la vitesse qui tue, c´est l´erreur de pilotage, et cette erreur de pilotage vient chez moi plus vite a 120 qu´a 150. C´est paradoxal mais c´est ma constatation.
Suis-je le seul dans ce cas ?

on est a -30% de mort sur l'année

oui mais statistiquement, il y a plus de mort sur la route en france à cause de l'alcool et de la vitesse, et des drogues

il y a plus de mort sur la route en france à cause de l'alcool et de la vitesse, et des drogues