BX 16 Soupapes phase II gris dolmen - Page 4

Hello !

Merci tout le monde pour vos réactions qui font chaud au coeur.

Mais je dois dire que je fais tout ce que je peux pour qu'elle reste dans un état impeccable.
Certains de mes potes me disent ne jamais l'avoir vu sale, et que si elle l'est, elle est sous une bache ! (C'est exagéré mais ce n'est pas loin de la vérité. )

Je sais, pour les jantes, je m'excuse auprès des puristes. Rassurez-vous, j'ai toujours les jantes d'origine, et je les gardes ! Elles retrouveront leur voiture un jour au l'autre de toutes façons, mais pas maintenant !

J'ai même été jusqu'à changer tous les tuyaux essence par des neufs, l'échappement de A-Z neuf origine citroën, changer les clips par des neufs pour les éléments plastiques lors du démontage complet de la voiture (bad trip rouille)...

Les travaux à faire bientôt sont :
_ roulements de bras AR (commencent à claquer)
_ fuite interne à déterminer (pompe toutes 3-4 secondes avec sphere accu ok)
_ distributeur d'allumage qui est ancien (prévision)

Le CT:
[IMG]http://www.1syl16s.info/Forum/BX16S_gd/2005-06-06_CT_BX16S_Grise_50.jpg[/IMG]

@+
Sylvain

PS:
-> Serge, je viens de refaire un passage avec le produit pour le cuir... [IMG]http://www.1syl16s.info/Forum/Smileys/12BF86~1.GIF[/IMG]

edit: remise en place de la photo

Félicitations pour une voiture de ce kilométrage ! Je vais tenter de faire la même chose en Novembre de l'année prochaine.

Ma Visa vient de faire pareil aujourd'hui mais elle a eu du mal pour la polution...


Sinon, tu as eu des probs de rouille ou???

Re,

Pour la rouille:

AV: j'avais un trou de 2-3 cm dans le passage de roue droit (au niveau du bas du bocal à LG), à gauche en dessous du répartiteur ABS.

AR: la fameuse tole de renfort de PC des 16S phase II, un tou petit trou sur la tole de la patte de fixation du pot, la tôle de fond de coffre au niveau des boulons de fixation de la banquette AR (invisible par le dessus, il faut aller en dessous avec un lampe)

Le reste, c'était du préventif, car avec le recul, je me suis bien pris la tête pour pas grand chose.

J'ai quand même mis 1 litre de corps-creux et 6 litres de blackson...

Ok ok, on retombe sur les points classiques des BX qui ont connu le sel

L'avantage de l'injection, c'est que ça ne se dérégle pas et donc t'es tranquile pour le CT, contrairement au carburateur.
Pour les points de rouille, sylvain, j'ai eu les mêmes endroits sur la 16 V qui viens de BELGIQUE, contrairement à la blanche qui viens du MAROC, et pourtant le sable ça arrange pas non plus.

JP 09 :
L'avantage de l'injection, c'est que ça ne se dérégle pas et donc t'es tranquile pour le CT, contrairement au carburateur.
Pour les points de rouille, sylvain, j'ai eu les mêmes endroits sur la 16 V qui viens de BELGIQUE, contrairement à la blanche qui viens du MAROC, et pourtant le sable ça arrange pas non plus.

Heu sa visa est une GTI hein

Ca peut etre l'allumage qui est naze.

Oui je vais changer le faisceau et la tête

Gna gna gna gna !!! [IMG]http://www.1syl16s.info/Forum/Smileys/12BF86~1.GIF[/IMG]

Pas de ma faute s'il pleut tout le temps !!!!!
[IMG]http://www.1syl16s.info/Forum/Smileys/019D97~1.GIF[/IMG]

salut, ca se trouve facilement des sieges en cuirs? j'ai une 16 RS 84! pour la rouille vous me faites un peu flipper, l'autre jour je tapais un peu sur l'aile au dessus de la roue arrière gauche et il est tombé pas mal de rouille, un désastre...
c'est vrai quel est chouette cette bx, l'intérieur impressionnant.

Salut tt le monde !

Alors, des petites news, j'ai donc fait mes roulements de bras AR avec mon papa.
Il était temps, mais il y avait encore de la marge, les cages n'étaient pas encore usées.

Bcp de topics parlent de ça dans la section appropriée, je ne vais donc pas m'étendre sur le sujet ici.

Je mets juste quelques photos de l'état des roulements et du bras du cas le plus abîmé.

Il faut quand même faire gaffe au jeu des roulements avant de remonter le bras entièrement, car il y a quand même des susprises parfois !

[IMG]http://www.1syl16s.info/Forum/BX16S_gd/2006-04/Dscn0999_50.jpg[/IMG]

[IMG]http://www.1syl16s.info/Forum/BX16S_gd/2006-04/Dscn1002_50.jpg[/IMG]

@+

Excellent Syl16S

Tu vas peut-être réussir à me doubler maintenant...

Vax :
Excellent Syl16S

Tu vas peut-être réussir à me doubler maintenant...

Tu vas voir toi! Il faut que je reste plus concentré sur mes rétros quand je t'ais derrière moi !

Manque de la peinture pour le bras ?
Là tu me surprend...je pensais ta voiture encore plus belle dessous que deh ors

Ben figure toi que j'y ai pensé, mais en fait, j'ai eu la flemme !

Mais tu as raison, normalement on remonte toujours une pièce propre !

Remarque, une fois que l'on a fini, on sait bien démonter et remonter !

Syl16s :
Ben figure toi que j'y ai pensé, mais en fait, j'ai eu la flemme !

Mais tu as raison, normalement on remonte toujours une pièce propre !

Remarque, une fois que l'on a fini, on sait bien démonter et remonter !

oui, mais si tu repeind au fur et à mesure, tu sait ou tu en est...pour la prochaîne étape!
Mais je te charie, tu sais bien que je l'adore ta voiture....

Ouais en même temps, peindre sur de la fonte massive...

gobby :
Ouais en même temps, peindre sur de la fonte massive...

Ca élimine toujours la "rouille massive"

Inutile, ces bras sont quasiment imputrescible, et la fonte ça ne rouille presque pas.
Même sur une BX où on pouvait voir l'extérieur de l'intérieur, ils étaient ok. C'est complètement inutile de les peindre.

Bonjour,

sujet déplacé ici suite à la nouvelle charte du forum.
M'envoyer un message privé pour toute question.

Cordialement.

Bon, apparement ce sont des jantes accessoirie, je remet le topic à sa place
Cordialement.

PS : Syl, il aurait suffit que tu me le dises, je suis pas un mur.

Bon, arretez de me faire déplacer 50 fois les sujets, c'est déjà assez fatiguant d'être modo

darkstalker :
Bon, arretez de me faire déplacer 50 fois les sujets, c'est déjà assez fatiguant d'être modo

hs : a bon, mais c'est bien pour cela que les modos sont là , et il me semble que tu l'as pas déplacé 50 fois donc il y a encore de la marge fin hs

Très belle 16soupapes,j aurai une petite question,comment sont fixé les extansions et bas de caisse?

Rivets + colle à pare brise.

gobby :
Rivets + colle à pare brise.

Ok merci