120

Merci love
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BXsiste chevronné!

121

Toujours aussi belle ta Millésime ! top
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

122

J'aimerai votre avis!

J'ai trouvé les bas de caisse à la casse de Forbach et hier ce pare-choc (pas encore acheté)
J'ai également les jantes n°3 en partant de la gauche (à restaurer)

Que pensez vous de transformer la Millésime ainsi :

[img]http://www.bxclub.cz//graphics/dynamic/galeria/preview_800x600/107711213940336d4b04702.jpg [/img]

[sondage=15496]
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123

pare-choc acheté!

Mais vu les votes... c'est pas évident de prendre une décision sad
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124

si oui.

125

Moi je les metterais, c'est la classe, et en plus c'est des accessoires citroen. top

Guillaume
GuillaumeHarge

A+

126

Pourquoi t'obstine tu à acheter des trucs comme çà???? çà coute des sous, faut le preparer, le peindre...

Remets ta Gti sur pieds, c'est bien plus important... En plus ces kits c'est quand meme super moche. DE memoire Fab en avait un sur sa Gti16, il a viré ce pare chocs grin grin
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

127

stuf :
Pourquoi t'obstine tu à acheter des trucs comme çà???? çà coute des sous, faut le preparer, le peindre...

Remets ta Gti sur pieds, c'est bien plus important... En plus ces kits c'est quand meme super moche. DE memoire Fab en avait un sur sa Gti16, il a viré ce pare chocs grin grin


Ben parce que si j'achète pas ces éléments, ça par à la presse!
Et là j'ai réussi à reconstituer tout le kit king
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BXsiste chevronné!

128

stuf :
Pourquoi t'obstine tu à acheter des trucs comme çà???? çà coute des sous, faut le preparer, le peindre...

Remets ta Gti sur pieds, c'est bien plus important... En plus ces kits c'est quand meme super moche. DE memoire Fab en avait un sur sa Gti16, il a viré ce pare chocs grin grin


je l'ai brulé #tritopfus#

129

J'aurais plutot mis un kit comme ça sur une GTI que sur une Millésime. Mon point de vue...
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

130

Bxman
:
stuf :
Pourquoi t'obstine tu à acheter des trucs comme çà???? çà coute des sous, faut le preparer, le peindre...

Remets ta Gti sur pieds, c'est bien plus important... En plus ces kits c'est quand meme super moche. DE memoire Fab en avait un sur sa Gti16, il a viré ce pare chocs grin grin


Ben parce que si j'achète pas ces éléments, ça par à la presse!
Et là j'ai réussi à reconstituer tout le kit king


Si tu veux vraiment le sauver, garde le mais bon monte pas ça sur la Millésime, elle ne mérite pas une telle punition grin
Rougne un jour, rougne toujours.

131

salut
non ne monte pas cela sur la millésime surtout si ellle est Diesel mais sur ta GTI ca lui donnerai un look encore plus sprotif
enfin de moins pour le pare choc et le bas caisse par contre pour les jantes j'ai monté des jantes d'OUIRANE sur ma millésime cela lui va très bien.Donc je pense que les jantes dont tu nous a parlé vous très bien allé sur ta Milésime tu peux faire un essai c'est plus facile à retirer si cela ne te convient pas wink

132

Bxman :
[img]http://www.bxclub.cz//graphics/dynamic/galeria/preview_800x600/107711213940336d4b04702.jpg [/img]
[sondage=15496]

Salut

Les jantes numéro 4 en partant de la gauche sont formidables !!!!

133

On dirait celle de R21 Turbo phase 1
Rougne un jour, rougne toujours.

134

C'est pas terriblement beau quand même...
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

135

non grin
Rougne un jour, rougne toujours.

136

C'est vrai que les jantes ne sont pas super... Mais le kit carrosserie irait tres bien sur la millésime. Enfin apres c'est mon avis perso... grin

Guillaume
GuillaumeHarge

A+

137

celinaze :
On dirait celle de R21 Turbo phase 1


Y a pas de "on dirait" grin ! C est bien ca tongue !

Merci xu92c , j avais meme pas fait gaffe gni
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

138

Voici les photos de la Millésime aujourd'hui... nettoyée et bichonnée love

mamillesimepropre1.jpg

L'intérieur à l'instar des CX Prestige...

mamillesimepropre3.jpg

mamillesimepropre2.jpg

Le pommeau à lisert rouge et les panneaux de portes assortis donnant une touche de sportivité au véhicule...

mamillesimepropre4.jpg

mamillesimepropre5.jpg

La fixation de l'accoudoir central AV...

mamillesimepropre7.jpg

L'image de la fin...

mamillesimepropre6.jpg

Alex top
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139

140

bon alors tu les mets tes bas de caisse ou pas avec le kit.

141

Elle est tellement belle et propre comme ça, ce serait dommage. wink
Rougne un jour, rougne toujours.

142

Oui garde la comme ça, ça serait du gachi.
[img]http://www.bxclub.cz//graphics/dynamic/galeria/preview_800x600/107711213940336d4b04702.jpg [/img]


C'est vrai que la quatrièmes jantes resssemble a celle de R21 Turbo mais la première me fait penser aux jantes BBS de golf série 3 ou celle qu'on trouvait sur les anciennes Bmw.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

143

Et le troisieme modele es le modele "Swift" dispo aussi en 3x98 pour AX...
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144

Si ça peut vous rassurer la garde ainsi. C'est vrai que la ligne est fluide et elle est +/- en bon état, ce serait bête de lui ajouter ces apendices...
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145

Par contre si tu as la place biensur, il est pas mal de garder les accesoires Citroën wink
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

146

salut
les bas de caisses sont pas mal, s'est soft...mais sur un diesel il ne faut rien mettre, sa avance déjà pas en temps normale alors l'alourdir sera encore de la bétise lol

le P-C avant j'aime pas trop, il ressemble à celui qu'avait la 16S blanche de nos BXologue Tchéque grin

par contre les jantes sont vraiment affreuses j'acroche pas (pour toutes les jantes en photos d'ailleurs, la 1ere est trop vilaine sur une BX!!!)

147

Mon avis c est que je préfère voir ta Millésime telle quelle , elle est superbe . top
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Merci pour vos avis, je compte garder les bas de caisse pour la GTI smile
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149

rahhh mon dieux sacrilége!!!! non non sa ira très bien sur la Millésime lol

tu bleufe? a force je crains que malheureusement non, a un moment tu avais été capable de monter un intérieur ripou Heuliez!

les gars aidez moi a sauvez une des rare GTI encore dans un belle état d'origine!! scandale!!!!

150

En fait je ne sais pas si je vais le faire (sur la GTI) ... car je vais arrêter les frais...
Je m'explique, suis désolé ça risque de faire hurler certains!...

En fait je termine la restauration des deux BX dolmen, je compte encore en profiter un an voire un peu plus... et les vendre!
La Millésime et la GTI retrouveront leur état d'origine (intérieur velours, pas de bandeau, pas d'accoudoir central AV etc...)

ça devient de plus en plus dur à gérer (pour les faire rouler), ça coûte de l'argent à entretenir, ça prend de la place, coûte de l'assurance...

Le but: se recentrer sur la TRS qu'elle soit dans un état IRREPROCHABLE...
Je pense lui mettre l'accoudoir central AV regarni de tissu jersey de la TRS

... et garder un autre véhicule de loisir et collection... qui n'a absolument plus rien à voir avec Citroën et la BX, mais je n'en parlerai pas pour le moment. (même si c'est déjà décidé et fait) et qui remplacera la GTi!

Ce sera une très très grosse cylindrée essence, super équipée, une véritable voiture de rêve, un mythe! love

La voiture de tous les jours restera la Megane, qui est une excellente routière, sûre et fiable, dôtée de tous les équipements chiche dernier cri, et qui sera encore plus confortable à la fin de sa transformation (cet été) love
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