Renault ma R11 TXE ELECTRONIC resto' - Page 2

Lolo est un gars valable!! Il roule en Scénic

Ca fait 10 ans

Hi eweryone!
(From hungary)
I have a R11 1.4 cc, from 1987. ewerithing is Ok, but I hade a problem, the cooler motor stoped and burn some cables. i change some but not ewrithing, just what I see bad. Not working the oil presure indicator, the chargeing ind, and water temp. ind. and yesterda happend something and not charging. The batery (is "new" (1 year) dischargeing totaly. i charge whit charger-->then is mean the batery is OK.

The question is: Somebody can give to me a elestric wirind diagramm??

Please send the link or file to my email: laszlooszkar@freemail.hu

thans in advance!

Allez une bonne ame pour aider notre ami Hongrois

Cet après midi j'ai démonté les pahres arrières + les antibrouillard (à gauche et à droite de la plaque d'immatriculation arrière ce sont de longs phares qui longent le bas du coffre) afin de le démonter entièrement de les nettoyer et de refaire les joints. (l'eau sale rentre dedans et ça forme de la mousse).


J'ai aussi récupéré un rétroviseur manuel afin de tester une peinture renault spéciale plastique qui donne la couleur d'origine aux plastiques. Je l'ai donc démonté entièrement pièce par pièce, par contre sur la coque du rétroviseur il y avait 2 tâches blanches je vais donc devoir passer une deuxième couche avant remontage.

Je vais dans un deuxième temps installer mon système électrique dans ce rétroviseur je l'avais pris car le mien est légèrement cassé et un rétroviseur électrique est introuvable (spécifique) donc je vais montrer mon système dans cet "ex manuel".
J'essaye toujours d'être parfait dans ce que je fait, j'ai dégraissé etc et mis un apprêt. Tant que ce n'est pas parfait je recommence.

Les photos arrivent.


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On voit bien la saleté dans le "blanc".


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Voilà, qu'en pensez vous ? Bientôt les photos de la deuxième couche si j'ai le courage de les poster.

oszy :
Hi eweryone!
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www.renault11-9.fr.st <----- For questions.

Raah la Ronze

Bah quoi la 11 ?






Voilà l'arrière avec le pare choc toujours monté.

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Il faut savoir que quasiment toutes les r11 sont rouillées derrière ce pare chocs je m'attend donc à un choc même si je pense qu'il n'y a rien car voiture super saine.


Et la surprise ! Tadaaa ! :lol:

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C'est bien dégoûtant mais en scrutant de près je n'ai pas vu la moindre trace de rouille.


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Avec leurs saletés de capuchons sur les protections latérales j'ai dû trouver un tournevis super plat pour ne pas abîmer les plastiques finallement j'y suis allé au cutter, mais à un moment j'ai pris le cutter à l'envers j'ai appuyé et....


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J'ai continué à travailler mais ça coulait partout j'ai donc dû me stopper. :lol:



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Idem là c'est super dégoutant sans les protections mais ce n'est pas rouillé la peinture est nickelle mes vis sont nickelles (celles qui tenaient les baguettes plastique) ainsi que les supports metaliques que l'on voit. Normallement c'est complètement rouillé j'ai vu des photos d'une r11 electronic c'était rouillé complètement alors que moi ils sont comme neufs.


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On dirait qu'elle va partir en peinture !



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Sinon malgré le fait qu'il n'y ait pas de rouille je pensais bien nettoyer la traverse arrière (et avant) et mettre de l'antirouille avant que ce ne soit attaqué. Qu'en pensez vous ?

Que mettre dans ce cas ?

Je pense que du black-son serait pas mal !

J aime les R11, je vais chercher une 1.4 Spring aujourd'hui pour cet hiver

Non surtout pas le blackson est raître ça cache la misère, on a l'impression que la tôle est saine jusqu'au moment ou on passe à travers ! C'est très "dangereux" comme produit !

Sinon j'ai une mauvaise nouvelle on a essayé de ma voler la 11 les deux portes ont été défoncées, vous voulez des photos ?

Le mieux, c'est de poncer déjà pour arriver à l'appret. Ensuite tu passes de la peinture en bombe antigravillons, une peinture tres epaisse et un peu elastique. Et apres, tu passes la couleur de l'auto, et là tu es tranquille.

Tu sais des fois à trop vouloir en faire on va à l'inverse ,nettoie bien et remonte et de temps à autre vérifie que des points de rouille n'apparaissent pas.
Pour les photos ,bin oui envoies les .

potter75 (./40) :
Non surtout pas le blackson est raître ça cache la misère, on a l'impression que la tôle est saine jusqu'au moment ou on passe à travers ! C'est très "dangereux" comme produit !

Sinon j'ai une mauvaise nouvelle on a essayé de ma voler la 11 les deux portes ont été défoncées, vous voulez des photos ?

Par chance, tu as la centralisation... Si tu n en aurait pas, bye-bye R11...

Et merde... les classiques coups de pompes sous les poignées je présume... arf, les R11 qui y ont échappées sont vraiment rares

Clair ! Si t as pas la centralisation, c est une voiture a risque

Moi ce qui me gonfle c'est que ces conn*** pensent s'y connaitre et se la jouent devant leurs potes en disant oua regarde je sais comment ouvrir cette voiture mais ils ne se rnesiegnent pas jusqu'au bout du coup voilà ce qui arirve ! Ils abîment tout !

Si j'avais chopé le gars je l'aurais égorgé sur place !

Toujours les mêmes qui payent ! Résultat j'ai acheté une autre voiture... C'est triste à dire mais voilà....


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[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img100.imageshack.us/img100/4741/dsc02910smallha4.jpg[/IMG][/URL]

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Même la poignée a plié j'ai du mal à ouvrir la voiture.

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En cliquant on peut agrandir l'image est en haute définition on voit bien qu'il reste pas mal de bosses sur la porte mais bon pour le prix que j'ai payé.


Je m'en occuperai après l'hiver, pour le moment madame va se remettre gentiment de ses émotions dans son futur parking que j'ai trouvé à 70 km de Paris.


Et voilà le kilométrage que j'ai atteint ce week end !!!!!


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Internet refonctionne donc je continue !


[URL=http://img321.imageshack.us/my.php?image=dsc03098by3.jpg][/URL]

[URL=http://img336.imageshack.us/my.php?image=dsc03099bp9.jpg][/URL]

[URL=http://img336.imageshack.us/my.php?image=dsc03100la6.jpg][/URL]


[URL=http://img410.imageshack.us/my.php?image=dsc03101ob7.jpg][IMG]http://img410.imageshack.us/img410/6959/dsc03101ob7.th.jpg[/IMG][/URL]


[URL=http://img321.imageshack.us/my.php?image=dsc03101zd3.jpg][IMG]http://img321.imageshack.us/img321/5846/dsc03101zd3.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img321.imageshack.us/my.php?image=dsc03102zj9.jpg][IMG]http://img321.imageshack.us/img321/4075/dsc03102zj9.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img321.imageshack.us/my.php?image=dsc03103fj2.jpg][IMG]http://img321.imageshack.us/img321/6767/dsc03103fj2.th.jpg[/IMG][/URL]

Effectivement ils y sont allés comme des gorets ,tu as racheté une autre voiture pour pouvoir mettre celle-la à l'abris ?

Bonsoir, apparement mon précédent message n'est pas passé je disait donc oui j'ai mis la 11 à l'abris elle est à la campagne dans un garage betonné bien au sec.


Voilà quelques photos de mes denrières vacances en 11.



J'ai dû passer par la case garage car la pompe a essence s'est mise à pisser son hule partout. On voit le garage avec plein de psoters d'époque.

On voit aussi la visite de nombreux monuments. La 11 était contente. :lol:





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Bonjour à tous !

Hier comme prévu je suis allé chercher ma climatisation de R11. Voilà donc quelques petites photos du périple. 15h30. Départ de Paris, direction Etapes.

Quelques photos avant d'arriver sur place.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img175.imageshack.us/img175/3448/dsc03925yp5.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img175.imageshack.us/img175/8627/dsc03926smallag8.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img175.imageshack.us/img175/872/dsc03935smallaj4.jpg[/IMG][/URL]




Une fois la clim chargée :

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img175.imageshack.us/img175/2103/dsc03942smallwu2.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img409.imageshack.us/img409/8959/dsc03943smallqy7.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img409.imageshack.us/img409/6851/dsc03944smallpl4.jpg[/IMG][/URL]




Pour rappel, cette clim va être restaurée entièrement dans les règles de l'art. J'ai fait au final 300 km pour aller la chercher.

Je suis fatigué demain je vous poste les photos des différentes pièces qui sont maintenant dans ma chambre avec les premières photos de la restauration.



Patience !

[g][couleur=#f00e00]1 : RESTAURATION DE LA PLATINE ELECTROVANNE ET DES DEUX SUPPORTS.[/couleur][/g]


Voilà le démontage de la platine électrovanne. J'ai commencé par ça car c'est une petite pièce où je pourrais effectuer quasiment tous les traitements que j'utiliserait après.

Peinture, zinguage bichromatage, de l'électrique, du plastique...


[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img58.imageshack.us/img58/3682/dsc03971smalliv8.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img54.imageshack.us/img54/3913/dsc03972smallmq8.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img54.imageshack.us/img54/5531/dsc03973smallcd0.jpg[/IMG][/URL]



La platine avec son support metalique peint en noir.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img54.imageshack.us/img54/7180/dsc03975smallce6.jpg[/IMG][/URL]

La tôle a completement changé de couleur. Chaleur ?

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img214.imageshack.us/img214/3677/dsc03976smallrj7.jpg[/IMG][/URL]


[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img58.imageshack.us/img58/811/dsc03977smalltf5.jpg[/IMG][/URL]

Les détails qui fâchent !!!

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img54.imageshack.us/img54/7294/dsc03978smallgv1.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img54.imageshack.us/img54/91/dsc03979smallpv6.jpg[/IMG][/URL]


Miam le chat ! Sale bête houste ! :lol:

La platine toujours attachée à sa tôle.






[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img214.imageshack.us/img214/994/dsc03980smallus9.jpg[/IMG][/URL]

Démontage du seul écrou. (il en manque donc un je vais demander ça chez Renault !!! )

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img58.imageshack.us/img58/3179/dsc03985smallxx5.jpg[/IMG][/URL]


On doit à gauche que la tête de l'espèce de contre écou a été peinte. Du coup c'est collé... Mais rouillé....

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img214.imageshack.us/img214/6637/dsc03986smalljh7.jpg[/IMG][/URL]

La platine sortie.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img62.imageshack.us/img62/3889/dsc03989smallac9.jpg[/IMG][/URL]

Beurk !

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img62.imageshack.us/img62/3701/dsc03990smallft5.jpg[/IMG][/URL]


Un bout de plastique avec une tige en métal qui le bloque de l'autre côté. J'aimerais aussi retrouver ce bout de plastique en neuf avec le métal si il y est, sinon il sera restauré.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img214.imageshack.us/img214/3448/dsc03997smallvr8.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img214.imageshack.us/img214/5051/dsc03998smallat2.jpg[/IMG][/URL]

L'écrou de tout à l'heure peint, vous vous souvenez ?

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img214.imageshack.us/img214/8196/dsc04008smallis1.jpg[/IMG][/URL]

Après nettoyage...

Vous voyez une différence ? Pas vraiment et pourtant ça coulait noir en lavant à pleine eau !!!

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img62.imageshack.us/img62/1218/dsc04010smallzc5.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img62.imageshack.us/img62/3862/dsc04011smallya2.jpg[/IMG][/URL]




Voilà ! Bientôt la suite ! [size=5][/size][size=3][/size] [size=5][/size]

Et voilà le démontage de chaque pièce. Les deux électrovannes ont été ouvertes et seront donc reconditionnées elles aussi.

Tout d'abord on note par un scotch une des deux prises, les deux étant identiques.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img223.imageshack.us/img223/198/dsc04013smallkx1.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img223.imageshack.us/img223/1102/dsc04016smallya7.jpg[/IMG][/URL]

Débranchement des durites.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img223.imageshack.us/img223/4577/dsc04019smalleb3.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img223.imageshack.us/img223/169/dsc04020smalltr0.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/2169/dsc04022smallhf5.jpg[/IMG][/URL]

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On commence à défaire chaque boulon pour que chaque pièce soit séparée et ouverte.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/6026/dsc04027smallri0.jpg[/IMG][/URL]

A l'origine c'était doré ! Eh oui !!! Néanmoins ce sera à nouveau doré d'ici peu !

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Et hop on enlève !

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/1618/dsc04031smalloh6.jpg[/IMG][/URL]

C'est vraiment dans un sale état !

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img223.imageshack.us/img223/6924/dsc04032smallhr8.jpg[/IMG][/URL]

On enlève les clips plastiques qui maintiennent les durites et les cables.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img223.imageshack.us/img223/5941/dsc04034smalltp2.jpg[/IMG][/URL]

Il reste les deux électrovannes dont une qui est scellée à son support. Ca ne va pas se passer comme ça !

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/4323/dsc04043smallau7.jpg[/IMG][/URL]

On enlève la première.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/7520/dsc04045smalllc1.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/3715/dsc04046smallat7.jpg[/IMG][/URL]

La deuxième s'est résignée et est venue. :lol:


[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/9821/dsc04049smallnc6.jpg[/IMG][/URL]

J'essaye d'enlever l'espèce d'ex support doré qui maintient l'electrovanne. Il s'avère en fait que ce support fait partie intégrante de l'électrovanne, mais comme je veux faire du bon boulot je continue je vais finallement réussir à l'ouvrir sans rien abîmer. Ces pièces partiront en traitement de zinguage bichromatage plus tard.


[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img72.imageshack.us/img72/3875/dsc04050smallzs8.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/875/dsc04051smallag5.jpg[/IMG][/URL]

Et une électrovanne ouverte !

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/8692/dsc04054smallkh1.jpg[/IMG][/URL]

Le doré s'est vraiment fait la malle, ça fonctionne peut être mais c'est moche !

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L'intérieur de l'électrovanne n'est pas non plus nickel.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img223.imageshack.us/img223/2907/dsc04057smallcu4.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/5073/dsc04058smallzw1.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img242.imageshack.us/img242/6828/dsc04059smalltv2.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/1931/dsc04060smallah9.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/8953/dsc04061smallqp4.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/8231/dsc04062smallrz8.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/4637/dsc04065smallnr3.jpg[/IMG][/URL]

Les deux électrovannes ouvertes :

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img223.imageshack.us/img223/287/dsc04069smallum1.jpg[/IMG][/URL]


On retire le joint !


[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img242.imageshack.us/img242/9013/dsc04070smallxl8.jpg[/IMG][/URL]

A gauche les pièces qui partiront en traitement pour être dorées (origine) à droite celles qui seront couleur argent.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img242.imageshack.us/img242/1723/dsc04071smalleb7.jpg[/IMG][/URL]

Le support qui lui sera peint.

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/4385/dsc04072smallgm0.jpg[/IMG][/URL]

Merci pour ce photoreportage très intéressant!

De rien. Si ça vous intéresse je vous posterai la suite.

Ca m'intéresse

Pas que toi

Sympa tout çà!

Potter, tout est en superbe etat sur l'auto, moi je viens de récupérer une DS et bcp de parties tombent en lambeaux, alors qu'elle peut etre considérée comme saine vu ce qu'on trouve sur le marché...

Oui sauf cette clim mais elle ne provient pas de mon auto. De toute manière dès que je démonte un truc je le remonte entièrement nettoyé ou refait à neuf. Comme ça rien ne vieillit trop.

Aujourd'hui restauration !!!

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[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img524.imageshack.us/img524/5691/dsc04327cz1.jpg[/IMG][/URL]

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[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img524.imageshack.us/img524/7936/dsc04329dm4.jpg[/IMG][/URL]



Et maintenant la restau :

Avant :

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img524.imageshack.us/img524/5117/dsc04331lq9.jpg[/IMG][/URL]


Pendant :

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img524.imageshack.us/img524/5985/dsc04332fv0.jpg[/IMG][/URL]


Après : Cest beau hein !

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img524.imageshack.us/img524/5515/dsc04337yw3.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img501.imageshack.us/img501/2995/dsc04339vi0.jpg[/IMG][/URL]

Les plastiques aussi ont subi un traitement c'est en train de sécher vous aurez les photos bientôt quand j'aurais tout remonté.

Les clips partiront en zinguage bichromatage ainsi que la visserie.

L'espèce de cloche métalique qui ouvre et qui ferme le recyclage sera aussi traitée.

Voilà le bloc (en 3 parties qui s'assemblent au final dans cette position) évaporateur et ventilateur habitacle qui doit se situer sous la baie de pare brise avec donc les fameuses découpes à effectuer dans la tôle. Je compte faire ces découpes avec le procédé le plus proche que celui qui a été utilisé à l'origine et bien évidemment protéger de la rouille puisque les bords de tôle seront à nu.



Manque les attaches métaliques dorées qui sortiront de zinguage bichromatage.


L'étiquette d'origine a été soigneusement décollée je réfléchis au type de colle que je vais utiliser pour la remettre à sa place.


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Voilà j'ai utilisé le produit le plus "pourri" que j'ai puisse trouver, c'était un produit "Pouce levé" à 1.50 euro pour nettoyer les plastiques un truc qui fait bien briller.

Le plastique avait à un endroit un gros rond blanc qui avait déteint j'ai mis une couche de ce produit j'ai essayé j'étais tout content c'était bien noir et hop c'est redevenu tout blanc. J'ai mis du produit je l'ai laissé s'imprégner et la couleur a changé, de plus ça a uniformisé la couleur partout j'ai bien frotté j'ai encore récupéré des saletés malgré le passage dans 2 lave vaisselle.

Là c'est bon je repasse une coupe de produit demain et ça ira.









Avant :



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Après :


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Voilà le support de la platine électrovannes.

C'est la SEULE pièce de cette clim qui n'a pas été réellement restaurée. (M'enfin vous verrez j'ai eu du boulot dessus mais je n'ai pas repeint) Je me suis dit que la peinture était lisse, très bien, et que à la bombe je n'aurait pas ce résultat. Il y a donc UN seul défaut à un endroit ce n'est pas lisse du tout, vous verrez j'ai zoomé dessus.

Nénamoins c'est vraiment la seule pièce qui aura un "petit" traitement mais bon quand on voit le "avant-après" on se rend compte que j'ai quand même passé 3 heures dessus......



AVANT :







APRES :

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[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img506.imageshack.us/img506/3598/dsc04405fy0.jpg[/IMG][/URL]


LE DEFAUT : (granuleux)

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img510.imageshack.us/img510/6199/dsc04406ua9.jpg[/IMG][/URL]