Flandria Sportif 4 Belgique en force! - Page 1

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Ca s'annonce bien, un peu plus d'explication ?

plus tard je ferai un topo de l'historique de la brêle, mais ça sera un peu redite avec ce que j'ai déjà écrit dans le post du P50

#erection#

Vitesse au guidon ?

Ainsi donc, sur ces belles photos , se commence le post de la restauration de mon Flandria Sportif 4 de 1968. Machine rare, car produite pour la France uniquement, et il est difficile de trouver de la documentation ou les pièces d'habillage de ce modèle.

Cette mob m'a été donnée par un voisin de mon grand père il y a plus de 10 ans, je bavais alors sur le gitane testi tout nickel qui était juste à côté. accidenté de l'avant, avec la fourche pliée, j'étais toutefois trop heureux d'avoir un bidule à restaurer. mais il est resté dans la poussière de la maison de mon grand père de longues années, jusqu'à ce que celui-ci décède et que je doive la récupérer. Quelques temps plus tard, malheureusement, son voisin lui aussi perd la vie dans un accident de voiture, il avait à peine plus de 40 ans Ca m'a donc motivé à remettre en état ce cyclo sport.

voici l'état dans lequel je l'ai récupéré:


le guidon est bien attaqué, mais si besoin j'ai un plan chromage. quoique ça doit être à peu près standard.


j'ai depuis récupéré deux autres moteurs, dont un en bon état. celui là, c'est le grippé, pour la pièce.


voilà à quoi celui-ci devrait ressembler au final, selon une pub d'époque.


des pièces difficiles à trouver j'ai à peu près fait le tour. le feu arrière a été trouvé sur un vélo aux encombrants, un soubitez catalux 6.
le phare avant et les roues manquantes sur une bourse, reste à mettre rayons et jantes neuves.

la fourche a été dégotée en belgique. pas celle d'origine, mais vue la rareté, je m'en contenterai.
le silencieux et le tube d'échappement, neuf, et cher. mais beau, mais cher. mais beau.


le cadre en peinture chez un pote carrossier moto, pour qui je refais des moteurs en échange.

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le réservoir, après sablage:
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et enfin le clou su spectacle, je ne m'en lasse pas
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C'est classe, j'adore le look
Un gitane testi, j'en ai eu un, kit 28, guidon bracelet, je l'ai filé à un jeune de mon village quand j'ai eu mon permis.

ça va le faire grave

oui

le guidon part au chromage le 22 décembre je pense récupérer le cadre peint et les habillages aux environs du 20 Janvier, lors de la bourse d'échange de Bram.

C'est quoi ton plan chromage ?, j'ai ceux de la chatelaine à envisager et ca coute un bras.

je commence à prendre gout à toutes ces vielles mobs décidement...

Je t'interdis de POSER sur un Terrot Lutin avant moi

c'est sympa les TerroT Lutin, j'ai failli en avoir un. et c'est valable car TerroT. ça se trouve assez facilement et pas très cher.

lolo 83 (./11) :
C'est quoi ton plan chromage ?, j'ai ceux de la chatelaine à envisager et ca coute un bras.

un plan à proprement parler je ne sais pas, mais un bon chromeur , c'est difficile à trouver. j'en ai quand même pour 80 euros le guidon de P50

Tu le prépare avant ou tu lui amène tel quel ?

Le terrot Lutin a une super tronche, par contre, sur lbc, ça semble plutot peu courant

celinaze (./13) :
Je t'interdis de POSER sur un Terrot Lutin avant moi

y a pas de risque je pense, j'ai déjà un solex à faire rouler :ddr:

par contre une vielle mob bleue pourquoi pas

lolo 83 (./15) :
Tu le prépare avant ou tu lui amène tel quel ?

c'est le chromeur qui se charge de tout.

ca fait vraiment pas cher les prix que j'avais en tête c'était plutot de l'ordre de 1000€ pour un parchoc.

je te parle d'un guidon, c'est pas non plus gigantesque. c'est un pote qui restaure des instruments à vent qui le fait bosser. mes pièces sont chez lui, mais je ne sais pas encore quelle est la qualité.

Il va t'envelopper ça avec du film chromé.

Si un parisien veut concurrencer cb mat :

http://www.leboncoin.fr/motos/405147113.htm?ca=21_s

c'est cher

oui, très cher, surtout quand j'ai eu le mien gratuit même en achetant la ligne d'échappement la restau sera sous le prix de celle là

et tant qu'à faire dans le parisien, autant prendre ça:
http://www.leboncoin.fr/motos/405339459.htm?ca=16_s

une fois refait, c'est un monument du kitch version Flandria


une voiture américaine sur deux roues

Je préfère ça

http://www.leboncoin.fr/motos/404299965.htm?ca=12_s



Un scooter à parechoc

un veau fini par contre, dommage qu'il n'aient pas mis le moteur de la motorette, ça aurait au moins un peu avancé

veau peut etre, mais quelle classe

ça c'est rare :
http://www.leboncoin.fr/motos/381740865.htm?ca=16_s


celui là n'est pas cher si j'avais le pognon et la place...

Putin ça coute TRES cher

ben non #bah# 8500 euros l'exemplaire restauré l'année dernière à la bourse de Toulouse