Citroën XM Turbo D - 1998 (la fin de l'histoire) - Page 1

Salut à tous,

En allant chez un marchand de voiture cet après-midi, je suis tombé sur une superbe voiture:

Une XM 2.1 TD de 1998
200 000 km
Climatisation automatique, (qui marche et quel régal quand il fait 40°)
sellerie velours, 4 vitres électriques, centralisation, air bag
Pneus OK, sphères OK, embrayage neuf

Prix : autour de 3000 euros

Je l'ai essayé, mache très fort, malgré un embrayage qui patine si on monte dans les tours



Qu'en pensez vous?

Que t'as plus de soux déjà !!!!
Sinon, la XM j'adore, après cette motorisation spécifiquement, j'en sais rien

darkstalker :
Que t'as plus de soux déjà !!!!

Ce sera la remplaçante de la GTI + Millésime

Tu vends aussi la GTi !?

Ben vi je pense aussi m'en défaire

Tu abandonnes les BX? ben zut alors manque plus que tu abandonnes aussi le forum

Pour le forum c'est pratiquement déjà fait

Mais je reste dans la BX avec la TRS et le club
ça jamais je ne quitterai!

Bxman :
Pour le forum c'est pratiquement déjà fait

Oui j'ai vu ca tu "passes la main" en tout cas c'est une belle réussite ce forum, merci pour tout!

Moi je suis maudit avec les XM, une simple 2.1td SX me laisse indifférent.
Vaut mieu une bonne V6.

Arno08 :
Moi je suis maudit avec les XM, une simple 2.1td SX me laisse indifférent.
Vaut mieu une bonne V6.

Je ne peux pas me permettre une V6, c'est justement pour deux raisons que la SX me convient:

1) pas beaucoup d'équipement électrique, donc peu d'embrouilles
2) moteur TurboD

Je ne comprends pas que l'embrayage puisse patiner si il est neuf. Dans ce cas là, à fuir.

Aah la XM ! Vraiment l une de mes voitures préférées !
Elle a l air très belle celle là , mais c est bizarre cet embrayage qui patine .
Je pense que le 2.1 TD doit bien marcher , certes moins que le 2.5 L mais en revanche il est plus économique et a moins de problèmes d après ce que j ai pu entendre.

Le 2.1 TD 12 est pas mal, bien plus fiable que le 2.5 TD et ses culasses poreuses, la pompe à injection Lucas par contre n'est pas térible sinon très belle auto.

gobby :
Je ne comprends pas que l'embrayage puisse patiner si il est neuf. Dans ce cas là, à fuir.

Non l'embrayage neuf sera posé si j'achète la voiture (c'est un garagiste marchand de voiture, enseigne sérieuse de la région)

L'ancienne que j'avais était un V6, mon dieu, que du bonheur
Je suis déjà monté plusieurs fois dans une D12, eh ben, sa marche très fort pour un TD !!!

Il y a une chose que je ne comprends pas,2 jours en arrière tu disais vouloir garder la B.X G.T.I et vendre la diesel,pour cause de transport voiture+train,donc peux de kms à faire,et aujourd'hui tu veux racheter un mazout,je m'y perds un peu

C'est normal, c'est Alex

Arno08 :
C'est normal, c'est Alex

Salut Alex,arrete le coca.Hier,une BM,aujourd'hui une XM.C'est du delire.Affiche,n'est pas honte de rouler en renault.Celle la elle est dans ton garage.Pose toi plus qu'un seul probleme,reussir ton nouveau projet.Courage et bonne chance

La XM dans ma famille on a 2 .Mon père une XM 2.5 TD 1998 exclusive 130 Ch super moteur et mon frére une 2.1 TD pallas 1994 je préfere la serie 2 et le 2.5 mais la 2.1 pallas n'est pas mal non plus elle marche bien d'autant que le modele que tu as choisi est une injection electronique moins bruyante. A mon avis un bon choix et niveau conso c'est bien.

TONY58 :
Salut Alex,arrete le coca.Hier,une BM,aujourd'hui une XM.C'est du delire.Affiche,n'est pas honte de rouler en renault.Celle la elle est dans ton garage.Pose toi plus qu'un seul probleme,reussir ton nouveau projet.Courage et bonne chance

Clair, tu veux éviter de payer cher, les assurances... tu veux une caisse récente et diésel... tu en as déjà une que veux-tu de plus !

Oui c'est vrai que je n'ai jamais compris, pour tout les jours tu as ta Mégane, c'est économique et je vois pas pourquoi tu en veux plusieurs, tu risques pas de faire des économies

wé mais qui roule en renault rentre en vélo..... (renault économique??)

Magnifique voiture!!!
Comme toujours.

jolie xm! sur ebay ils vendent un interieur cuir + bois pour pas cher si sa t'interresse!

Concernant la Megane, ma mère l'utilisera à temps plein dès que j'aurai l'XM, car je fais trop de bornes, et la voiture n'est jamais à la maison quand ma mère en a besoin...

La voiture est réservée!

La Millésime est vendue, je vais tenter de rassembler le restant de la somme en vendant mon stock de pièces rares et qui m'encombrent, le temps que je trouve un repreneur pour la GTI

Alex

Je l'ai commandée ce matin













Par contre c'est pas une SX mais une finition bizarre, (ronce de noyer, afficheur d'informations à gauche, des tonnes de bitounious) bref il y a wat mille trucs en plus qui ne peuvent pas être sur une SX, mais ce n'est pas non plus une VSX car elle a pas d'aérateurs pour les passagers AR

Bxman :
ce n'est pas non plus une VSX car elle a pas d'aérateurs pour les passagers AR

A moins que ce n'est pas dans la console centrale qu'on les trouve
M'enfin!