Fusillades à Paris, 13/11/2015 - Page 5

Ni eux meme de s'envoyer au casse pipe sans savoir la situation reele, c'est bien joli de donner l'assaux, mais si c'est pour aller directement se faire tuer ca n'a aucun interet

Honnêtement, 1h30~2h00 entre le début de l'attaque du bataclan et l'assaut par le RAID/ la BRI, ça ne me paraît pas délirant...

Et surtout qu'un assaut, ça ne se prépare pas sur un coin de nappe.

même en cas de terrorisme y'a des procédures a suivre. c'est pas BASTON en mode barbare naheulbeuk.

"Yesterday, Belgium's Internal Affairs Minister said that ISIS members might have used the built-in PlayStation 4 chat system to coordinate attacks."

C'est encore la faute des jeux-vidéo si les gens sont violent !
Sans rire, si ils ont planifié via ce réseau c'est dingue.

Surtout que heu, c'est completement inintéressante et est une info completement inutile

J'espère quand-même qu'il existe des claviers pour PS4 (ou que les claviers USB fonctionnent dessus), parce que s'ils utilisaient les touches de direction pour écrire, on comprend qu'il ait fallu plusieurs mois pour organiser tout ça

LOL

Godzil (./126) :
Surtout que heu, c'est completement inintéressante et est une info completement inutile

Non, maintenant les gouvernements sont en train de blâmer Sony et les réseaux sécurisés en général, comme ils ne peuvent pas nous espionner ça créer des attentats.

Si ca pouvait permettre deviter encore plus de lois merdiques contre internet, je soutiendrais complètement linitiative

Le réseau PS4, ça passe sur Internet, au contraire

http://www.francetvinfo.fr/monde/terrorisme-djihadistes/les-francais-croient-etre-proteges-ils-ne-le-sont-plus-denonce-le-general-vincent-desportes_1168967.html

Ça me rappelle le (FBI ?) qui devait espionner les "terroristes" sur World of Warcraft, car il semblait que c'était un système d'échange crédible tant on ne pensait pas à surveiller ce média pour communiquer.

Et dans dix ans, on apprendra que la NSA était au courant mais n'avait rien dit pour ne pas qu'on sache qu'elle avait une backdoor sur le réseau de sony...

Je ne sais pas quoi penser de tous ces gens qui sont sortis rendre hommage aux victimes et se sont rassemblés malgré l'interdiction de la police.

"Même pas peur" hein... Mais à la première fausse alerte ça court, ça crie, ça panique, ça se bouscule et ça piétine les fleurs. Les terroristes ont là une preuve formelle qu'ils ont réussi leur coup: Paris tremble.

je suis assez d'accord, quitte à sortir, montrer que tu as des couilles!

À propos, vu les news j'ai l'impression qu'il y a plus de manifestations à l'étranger qu'ici, non ?

Je ne le reprocherai pas : à l'étranger, ce n'est pas eux qui ont été attaqué, moins de risques d'être la cible d'un kamikaze (cela se prépare j'imagine). En France, il y a la peur qu'un rassemblement soit attaqué, ajouté au fait que l'autorité pense pareille pour interdire pour l'heure ces rassemblements.
Ajoutons à cela qu'on a eu aussi une autre attaque en début d'année, toujours à Paris, ça fait proche.

Oui oui, c'est pas un reproche, juste une question.

La SNCF ne sait pas encore ce qui s'est passé exactement pour le TGV qui a déraillé. Il est possible que ce soit un excès de vitesse sur un tronçon qui demandait décélération.
J'en parle ici puisque cela s'est produit en compagnie des attaques, on en était à se poser l'évidente question si tout était lié. Un TGV qui détaille ainsi semble être une première dans l'histoire de la SNCF, aussi ça faisait une sacrée coïncidence.

vince: je te rappelle que les militaires americains ont acheté pas mal de PS4 "parce que c'est un super ordinateur super top"

Meow > Les TGV, par leur conception (bogie à cheval sur deux voiture, abaissement du centre de gravité, etc.) sont difficiles à faire dérailler. Ca a été pensé ainsi, et ça explique que ce fut le premier en près de 35 ans. Après, difficile ne veut pas dire impossible : le tronçon n'était pas ouvert au public et il s'agissait de tests. Généralement, les tests sont faits à une vitesse supérieure de 10% à la vitesse maximale autorisée sur le tronçon ; du coup, la signalisation (KVB et/ou ETCS) n'est plus prise en compte de façon automatique mais signalée au conducteur qui doit réagir en fonction. Il est plus que possible qu'une zone à vitesse moindre n'ait pas été prise en compte à temps, ou qu'il y ait eu un défaut au niveau infrastructure (rails, tracé...).
Ca aurait été hors périodes de tests, je veux bien croire qu'on eu put penser à un acte terroriste. Mais là, ce n'est pas très crédible, d'autant plus que c'est clairement moins "efficace" que de s'en prendre à un train en fonctionnement commercial normal...

Je ne pense pas non plus à un lien terroriste, j'en parlais justement pour éviter la coïncidence.
Par contre je m'interroge : pour un test, autant de morts ? il ne suffit pas d'avoir les conducteurs dans le train, il faut plusieurs techniciens ou passagers dedans ?

Meowcate (./142) :
Par contre je m'interroge : pour un test, autant de morts ? il ne suffit pas d'avoir les conducteurs dans le train, il faut plusieurs techniciens ou passagers dedans ?

C'est pas le sujet, mais a priori les familles des personnels avaient été invitées à venir voir comment ça se passait de l'intérieur. On ne sait pas (en tout cas, c'est le message officiel de la SNCF) si c'est une habitude ou si c'est exceptionnel.

Nil (./143) :

Meowcate (./142) :
Par contre je m'interroge : pour un test, autant de morts ? il ne suffit pas d'avoir les conducteurs dans le train, il faut plusieurs techniciens ou passagers dedans ?

C'est pas le sujet, mais a priori les familles des personnels avaient été invitées à venir voir comment ça se passait de l'intérieur. On ne sait pas (en tout cas, c'est le message officiel de la SNCF) si c'est une habitude ou si c'est exceptionnel.

Normalement on emmène pas des gosses dans un voyage-test. Le big boss de la SNCF le dit lui-même. Sans aucun doute des familles invitées qui ont voulu emmener leurs enfants sans l'aval de la direction.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2015/11/16/97001-20151116FILWWW00128-alsace-4-enfants-etaient-a-bord-du-tgv.php

Ce week-end, le patron de la SNCFGuillaume Pepy s'était publiquement étonné de la présence à bord de ces enfants. "Ca n'est pas une pratique que la SNCF reconnaît. On n'est pas dans une phase touristique ou dans une phase amicale. Un train de test est un train de test", avait-il dit sur France Info.

Oui, oui, je l'ai entendu. Mais on ne saura probablement jamais si c'était quelque chose qui se faisait habituellement (même si non autorisé) parce qu'il s'agit de tests "de routine", voire qui était toléré (il n'allait pas dire "ouais, c'est un truc qui se fait tout le temps même si c'est interdit" )

Bref, le sujet est clos, c'est un accident et aucun rapport avec les attentats, juste un très malheureux hasard dans la date.

Un malheureux hasard un vendredi 13 ? Ça dépend si ils sont superstitieux à la SNCF. Je pense que certains le sont devenu maintenant.

Nil (./143) :
C'est pas le sujet, mais a priori les familles des personnels avaient été invitées à venir voir comment ça se passait de l'intérieur. On ne sait pas (en tout cas, c'est le message officiel de la SNCF) si c'est une habitude ou si c'est exceptionnel.

De mémoire de mes parents (j'étais trop jeune pour m'en souvenir -- ou pour avoir été convié), quand ils ont fait passer la ligne Lyon <-> Valence à côté de mon village (enfin, sur les terre de mon village), la SNCF avait proposé aux gens du village (et des autres villages sur la ligne) de faire l'aller-retour, avant l'ouverture réelle de la ligne.

Je sais pas à quel point c'était "du test", mais :
- ça fait genre "on vous offre la chance d'être parmi les premiers à voyager sur cette nouvelle ligne" (genre en dédommagement du bruit sur les 80 prochaines années)
- c'est moins compliqué à mettre en place dans les rames que des sacs de sable

Quel cynisme